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德國(guó)安沃馳
最近更新時(shí)間：2022-4-13
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德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸
安沃馳集團(tuán)是一家在范圍內(nèi)提供世界*氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)公司。同時(shí),，公司還是船舶工業(yè),、油田設(shè)備和商用車輛傳動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商。公司前身是博世力士樂(lè)的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門,，現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),。 安沃馳依靠自己上百年的杰出專業(yè)背景和技術(shù),，為不同客戶量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,，奠定了自己范圍內(nèi)工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的。本公司帶領(lǐng)了諸如電子技術(shù)結(jié)合氣動(dòng)技術(shù)等行業(yè)潮流,，提供了船舶工業(yè)高精尖的氣動(dòng)解決方案和的船舶自動(dòng)化控制系統(tǒng),，為它們的質(zhì)量和可靠性提供強(qiáng)有力的保證。集團(tuán)總部位于德國(guó)漢諾威,，并在德國(guó),、美國(guó)、法國(guó),、匈牙利和中國(guó)擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地,，通過(guò)性的銷售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于上萬(wàn)家客戶?！?/p>
安沃馳的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動(dòng)器及附件,、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù),、閥及附件,、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù),、氣源處理單元,、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān),、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù),、船舶電子控制系統(tǒng)，齒型鏈,。
德國(guó)AVENTICS安沃馳氣缸
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,?！ MC,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,?！ ?）端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的,。 3）活塞 活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短,，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的?！ ?）活塞桿 活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性?！ ?）密封圈 回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封?！ 「淄才c端蓋的連接方法主要有以下幾種： 整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型?！ ?）氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。