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日本喜開理,CKD電磁閥,CKD氣動元件,日本喜開理,CKD電磁閥,CKD氣動元件

主要產(chǎn)品有：
氣動元件： CKD氣缸,，CKD兩通、三通,、四通,、五通電磁閥，CKD壓力開關(guān),、管接頭,、管類等；
氣源凈化元件：CKD集成三大件,，CKD減壓閥,，CKD油霧器，CKD排水器,，CKD壓力表,，CKD過濾器等
流體控制元件：CKD兩通電磁閥，特殊流體兩通電磁閥,，CKD冷卻油閥,，CKD斷流閥，CKD集塵器閥,，CKD擺動缸驅(qū)動閥,，CKD氣缸驅(qū)動閥，CKD三通電磁閥,，CKD耐壓防爆電磁閥,，CKD馬達(dá)閥，手動切換閥HMV系列,，HSV系列等，
CKD氣動系統(tǒng),，CKD流體控制系統(tǒng)等產(chǎn)品
日本CKD電磁閥
先導(dǎo)式三通,，五通閥：4GA系列，4GB系列,，MN4GB系列,；W4G2系列，
先導(dǎo)式三通,，四通,，五通閥，4KA系列,，4KB系列,，
先導(dǎo)式五通電磁閥（Selex閥）：4F系列,，
先導(dǎo)式五通閥（ISO標(biāo)準(zhǔn)閥）：PV5系列，CMF系列,，
直動式三通閥（Selex閥）：3PA系列,，3PB系列，
大流量三通閥：NP系列,，NAP系列,，NVP系列；
防爆型先導(dǎo)式五通閥（Selex閥）：4F**OE系列,，
多流體控制用直動式兩通,，三通電磁閥：AB系列，AG系列,，
先導(dǎo)式,，先導(dǎo)式突跳式兩通電磁閥：AP系列，AD系列,，APK系列,，ADK系列；
干燥空氣用直動式兩通,，三通電磁閥：AB-Z系列,，AG-Z系列，
先導(dǎo)式突跳式兩通電磁閥：ADK-Z系列,；
防爆型多種流體控制用直動式兩通,，三通電磁閥：AB*E系列，AG*E系列,，
先導(dǎo)式兩通電磁閥：AP*E系列,，

4F系列電磁閥：4F210-08，4F220-08,，4F230-08, 4F240-08, 4F310-08, 4F310-10, 4F320-08, 4F320-10, 4F330-08, 4F330-10, 4F340-08, 4F340-10, 4F410-08, 4F410-10, 4F420-08, 4F420-10, 4F430-08, 4F430-10, 4F440-08, 4F440-10, 4F450-08, 4F450-10,4F510-10,4F510-15, 4F520-10,4F520-15, 4F530-10,4F530-15, 4F540-10,4F540-15, 4F550-10,4F550-15, 4F610-15,4F610-20, 4F620-15,4F620-20, 4F630-15,4F630-20, 4F640-15,4F640-20, 4F650-15,4F650-20, 4F710-20,4F710-25, 4F720-20,4F720-25, 4F730-20,4F730-25, 4F740-20,4F740-25, 4F750-20,4F750-25;
耐壓防爆電磁閥：4F310E-08-TP,，4F310E-10-TP，4F320E-08-TP,，4F320E-10-TP,，4F330E-08-TP，4F330E-10-TP,，4F340E-08-TP,，4F340E-10-TP，4F350E-08-TP,，4F350E-10-TP,，4F410E-08-TP，4F410E-10-TP,，4F420E-08-TP,，4F420E-10-TP,，4F430E-08-TP，4F430E-10-TP,，4F440E-08-TP,，4F440E-10-TP，4F450E-08-TP,，4F450E-10-TP,，4F510E-10-TP，4F510E-15-TP,，4F520E-10-TP,，4F520E-15-TP，4F530E-10-TP,，4F530E-15-TP,，4F540E-10-TP，4F540E-15-TP,，4F550E-10-TP,，4F550E-15-TP，4F610E-15-TP,，4F610E-20-TP,，4F620E-15-TP，4F620E-20-TP,，4F630E-15-TP,，4F630E-20-TP，4F640E-15-TP,，4F640E-20-TP,，4F650E-15-TP，4F650E-20-TP,，4F710E-20-TP,，4F710E-25-TP，4F720E-20-TP,，4F720E-25-TP,，4F730E-20-TP，4F730E-25-TP,，4F740E-20-TP，4F740E-25-TP,，4F750E-20-TP,，4F750E-25-TP；
AD系列流體閥：AD11-8A,，AD11-10A,，AD11-15A,，AD11-20A，AD11-25A,，AD11-32F,，AD11-40F，AD11-50F,，AD11-32A,，AD11-40A，AD11-50A,，,，AD21-32F，AD21-40F,，AD21-50F,，AD21-32A，AD21-40A,，AD21-50A,，AD12-8A，AD12-10A,，AD12-15A,，AD12-20A，AD12-25A,，AD12-32F,，AD12-40F，AD12-50F,，AD12-32A,，AD12-40A，AD12-50A,，AD22-32F,，AD22-40F，AD22-50F,，AD22-32A,，AD22-40A，AD22-50A,；
ADK11-20A-02C-AC220V
ADK12-15A-03A-AC110V
4KB219-00-L-DC24V
4KA310-08-M1LSP-DC24V
4KA310-08-BP-DC24V
4F110-06-M1LP-DC24V
FAB31-8-3-12HS-3
APS-6D
4KB219-00-LS-AC100V
4F310-10-LS-AC100V
4KA310-08-M1LSP-AC100V
FAB31-8-3-12HS-1
LCS-6-20
CMK2-00-25-550/Z
4F310E-08-TP-X-AC110V
4KB140-06-AC100V
W8000-25-F/Z
4F510-15-AC220V/Z
JSC3-80K
JSC3-50K
CMK2-TA-32-40-T2H-H-P6
SSD-L-16-20
ADK11-20A-M2G-P6-AC110V
MDC2-10-10
CMK2-00-20-25/Z
CMK2-LB-20-50/Z
SCPD2-L-00-16-60
LCS-16-10-S5
GWL8-6
SC3W-8-6
SW-T0H
P4100-10
C3000-8/Z
AB41-03-3-B2E-AC220V/Z
4F730-25-DC24V/Z
AP11-25A-C4A-AC220V/Z
FD3-00-4-AC100V
ADK11-15A-02G-DC24V
MRL2-WL-20-680
W3000-10-T/Z
JSK2-V-CC-20-700-3-R0-T-JI
SCM-00-25D-580
M4GA110-C4-E2D-8-3 
M4GA110-C4-E2D-13-3 
AB31-02-3-02E-AC220V/Z
AB31-02-3-02E-DC24V/Z
STL-M-16-100
APK11-20A-C4A-AC220V

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汽車行業(yè)

　　CKD是英文Compley Knocked Down的縮寫，意思是“*拆散”,。

　　CKD在工業(yè)領(lǐng)域稱作“全散件組裝” ：一種整機(jī)裝配,，即全散件組裝的生產(chǎn)方式。

　　CKD就是以全散件形式進(jìn)口整車車型，在零部件生產(chǎn)成本較低或者生產(chǎn)工藝更高的地方生產(chǎn)相應(yīng)的汽車零部件,，然后進(jìn)口到勞動力較廉價的地方組裝成整車,，并以較低零售價出售。

　　簡單來說說,，CKD汽車就是進(jìn)口或引進(jìn)汽車時,，汽車以*拆散的狀態(tài)進(jìn)入，之后再把汽車的全部零部件組裝成整車,。（整套散件進(jìn)口）

　　CKD比直接引進(jìn)整車的好處在于,，進(jìn)口汽車零部件的關(guān)稅要遠(yuǎn)低于整車進(jìn)口的關(guān)稅，通過這種辦法可以降低關(guān)稅成本,；同時利用當(dāng)?shù)亓畠r的勞動力總裝整車,，可以降低汽車生產(chǎn)的勞動力成本；散件也比整車更便于運(yùn)輸,，可以降低運(yùn)輸成本,。

　　目前，我國引進(jìn)的轎車的整車生產(chǎn)企業(yè)或OEM配套商中,，利用全散件在裝配線上組裝成總成或部件,，并進(jìn)行檢驗(yàn)、測試后出廠,。全散件可以是進(jìn)口零部件,，也可以是本地生產(chǎn)的零部件。現(xiàn)在大部分OEM配套供應(yīng)商采用一部分進(jìn)口零部件,，一部分本地生產(chǎn)的零部件或有的全部是本地生產(chǎn)的零部件在裝配線上組裝成總成或部件,。

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