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上海圓馨能源科技有限公司

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意大利ATOS齒輪泵

2016-11-29  閱讀(159)

意大利ATOS齒輪泵

我司*意大利ATOS阿托斯齒輪泵,價(jià)格好,貨期短,咨詢.
ATOS齒輪油泵排除方法:
(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處,。取出油管內(nèi)的異物,,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈,;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整,。其不平度允許*.03mm,;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償,,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量,;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,,使主,、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合,;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積,;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,,不能裝反,;(8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封,;(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油,,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪;(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,,是否在0.3~0.6mm之間,,若間隙過(guò)小,應(yīng)更換大密封圈和卸壓件。液壓油泵裝好后,,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡滯現(xiàn)象。

意大利ATOS齒輪泵

常見(jiàn)的故障及處理方法
ATOS齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置,。東方紅-75拖拉機(jī)和東方紅-60、70T推土機(jī)機(jī)構(gòu)采用CB46齒輪泵,。東方紅-802/802K拖拉機(jī)和東方紅-802KT推土機(jī)采用CBN-E450或CBTI-E550型齒輪泵,,該泵流量大,,可靠性好。在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障,。
1,、ATOS齒輪油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏,。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位,。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右,。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率,。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過(guò)熱,。若將結(jié)合平面壓緊,,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理,。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,,zui大不得超過(guò)0.20mm),。齒輪工作受壓力油的作用,,齒輪尖部靠近油泵殼體,,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液,。
3,、油封磨損,,膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量,。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43,。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,,它的損壞或年久失效,,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡,。會(huì)造成油箱中的油液減少,,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,。必須更換油封才可排除此故障,。
4,、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡,;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音,;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,,則提升緩慢或不能提升,;輕負(fù)荷時(shí)能提升,,重負(fù)荷時(shí)不能提升。

 



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