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美國穆格MOOG伺服閥原裝/上?？偞?br />美國MOOG穆格伺服閥是我公司一直從國外直接進(jìn)口,，報(bào)價(jià)在國內(nèi)具有顯著優(yōu)勢，各個(gè)商品備有很多現(xiàn)貨,，上海威斯特傳感器儀表有限公司實(shí)力雄厚,，重信用、守合同,、確保商品質(zhì)量,。公司運(yùn)營的商品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力,、煤炭,、石油、化工,、水利等多個(gè)范疇,。公司通過了ISO9001的2000版評定認(rèn)證，并被評為上海市優(yōu)良企業(yè),。尋求杰出,、勇于創(chuàng)新是咱們堅(jiān)定不移的理念，長時(shí)間協(xié)作,、共創(chuàng)光輝更是咱們奮斗的方針,！咱們的開展方針：不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立有經(jīng)歷的專業(yè)團(tuán)隊(duì),，成為國內(nèi)”零出錯(cuò)率“的歐洲工業(yè)自動化儀器儀表,，備品備件供貨商，期待廣大客戶,！感謝您重視咱們的商品,若您期望取得進(jìn)一步的了解,，期待您隨時(shí)聯(lián)絡(luò)咱們，誠邀為您供給zui滿意的效勞!

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MOOG伺服閥是雙噴嘴擋板式伺服閥,，由兩級液壓放大及機(jī)械反饋系統(tǒng)所組成。*級液壓放大是雙噴嘴和擋板系統(tǒng),；第二級功率放大是滑閥系統(tǒng),。伺服閥線圈接受一正向電流指令信號時(shí)，線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端,，銜鐵因此而帶動擋板偏轉(zhuǎn),，擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量,，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的滑閥一側(cè)的壓力，推動滑閥朝一邊移動,，滑閥上的凸肩打開了EH壓力油供油口,，同時(shí)滑閥另一凸肩打開油動機(jī)的進(jìn)油口，油動機(jī)進(jìn)油,，汽門打開,，汽門的位置發(fā)送器LVDT輸出的反饋信號增大，指令與反饋信號的偏差在不斷減少,，至伺服閥的開閥驅(qū)動指令也在不斷減小,，當(dāng)伺服閥的輸出指令與彈簧回復(fù)力平衡時(shí)，擋板回到中間位置,，滑閥處于平衡狀態(tài),，油動機(jī)此時(shí)停止進(jìn)油，汽門位置保持不變,；反之線圈接受負(fù)向電流信號時(shí),，滑閥向另一邊移動，滑閥凸肩關(guān)閉進(jìn)油口,，另一凸肩打開回油口,，油動機(jī)泄油，其它動作與開閥原理相同,。電液伺服閥是有機(jī)械零偏的,，其主要作用是當(dāng)伺服閥失去控制信號或線圈損壞時(shí)，靠它的機(jī)械偏置使滑閥移動打開泄,，使油動機(jī)下缸與回油相通,，使氣門關(guān)閉,，防止氣門突開引起機(jī)組超速,。
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴,、檔板,、閥芯、閥套和控制腔組成,。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),，流量減少,，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,，流量增加,，左側(cè)背壓下降,。閥芯兩端的作用力失去平衡,閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,，送到負(fù)載,。負(fù)載回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱,。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動電流與閥芯的位移成正比,。如果輸入的電流反向,，則流量也反向。穆格MOOG伺服閥工作原理
MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）,。在伺服系統(tǒng)中,，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好,、單位重量輸出功率大,、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),。另一方面,，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件
MOOG伺服閥輸出量與輸進(jìn)量成一定函數(shù)關(guān)系并能快速響應(yīng)的液壓控制閥，是液壓伺服系統(tǒng)的重要元件,。液壓伺服閥按結(jié)構(gòu)分為滑閥式,、噴嘴擋板式、射流管式,、射流板式和平板式等,；按輸進(jìn)信號可分為機(jī)液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥,。
機(jī)液伺服閥是將小功率的機(jī)械動作轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤狠敵隽浚髁炕驂毫Γ┑臋C(jī)液轉(zhuǎn)換元件,。機(jī)液伺服閥大都是滑閥式結(jié)構(gòu)，在船舶的舵機(jī),、機(jī)床的仿形裝置,、飛機(jī)的助力器上應(yīng)用zui早。
電液伺服閥是將電量轉(zhuǎn)變成液壓輸出量的電液轉(zhuǎn)換元件,，出現(xiàn)於1940年,。到50年代，這種元件的結(jié)構(gòu)趨於成熟,。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,，電液伺服系統(tǒng)的性能得到明顯改善，大大優(yōu)於其他的液壓伺服系統(tǒng)，因而得到廣泛應(yīng)用,。電液伺服閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分滑閥位置反饋,、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數(shù)可分單級,、雙級和多級,。在電液伺服閥中，將電信號轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)或直線運(yùn)動的部件稱為力矩馬達(dá)或力馬達(dá),。力矩馬達(dá)浸泡在油液中的稱為濕式,，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋,、兩級乾式電液伺服閥應(yīng)用zui廣,。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達(dá)在線圈中通進(jìn)電流后產(chǎn)生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動,，移動的間隔和方向隨電流的大小和方向而變化,。例如擋板向右移近噴嘴時(shí)，就在主閥芯兩端面上產(chǎn)生壓力差推動主閥芯左移,，使壓力油口PS與載荷1口相通,，回油口與載荷2口相通。主閥芯左移的同時(shí)通過反饋桿對力矩馬達(dá)產(chǎn)生的力矩和擋板的位移進(jìn)行負(fù)反饋,。因此,，主閥芯的位移量就能地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執(zhí)行元件的流量和壓力,。
美國MOOG穆格伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),，
只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,，
只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。
MOOG產(chǎn)品說明：流量控制：4－63 l/min（7.0Mpa）閥降壓zui大工作壓力：31.0 Mpa.分辨率：<0.5%滯環(huán)：3.0%
頻率響應(yīng)：70-200HZ數(shù)據(jù)在工作壓力為21.0Mpa時(shí)測定此產(chǎn)品適用于水輪發(fā)電機(jī)組,；電站；測試設(shè)備等
美國穆格MOOG伺服閥穆格伺服閥原理伺服閥輸入信號是由電氣元件來完成的,。電氣元件在傳輸,、
運(yùn)算和參量的轉(zhuǎn)換等方面既快速又簡便,，而且可以把各種物理量轉(zhuǎn)換成為電量,。
所以在自動控制系統(tǒng)中廣泛使用電氣裝置作為電信號的比較、放大,、反饋檢測等元件,；
而液壓元件具有體積小，結(jié)構(gòu)緊湊,、功率放大倍率高,，線性度好,，死區(qū)小，靈敏度高

美國穆格MOOG伺服閥原裝/上?？偞?br />威斯特（上海）傳感器儀表有限公司自成立以來,，就一直致力于世界工業(yè)設(shè)備和MRO(非原料工業(yè)品）在大陸的推廣、銷售和技術(shù)服務(wù),！作為集科,、工、貿(mào)為一體的企業(yè),，推動我過工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)的不斷進(jìn)步一直是我們前進(jìn)的動力,！我公司作為眾多工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)商在中國大陸的授權(quán)地理銷售企業(yè)！我公司為廣大用戶提供性能,、價(jià)格合理的電磁閥,、氣缸、傳感器,、傳動機(jī)械,、工業(yè)電器、氣動液壓,、儀器儀表,、氣動元件等工業(yè)設(shè)備。公司始終秉持貨真價(jià)實(shí),、誠信至上的原則,，堅(jiān)持為客戶提供“*的產(chǎn)品*技術(shù)”服務(wù)的宗旨，憑借*的技術(shù)力量和誠實(shí)守信的服務(wù)原則等綜合實(shí)力,，已成為德國寶德Burkert,、德國Balluff、意大利Eltra,、瑞士博力謀Belimo,、美國Banner、美國紐曼蒂克numatics,、EBRO依博羅,、韓國TKC、法國CROUZET,、德國費(fèi)斯托festco等一些*授權(quán)總代理,！期望與你攜手合作，共創(chuàng)未來,！函洽談合作事宜,！