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意大利ATOS阿托斯*/ATOS柱塞泵
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意大利ATOS阿托斯*/ATOS柱塞泵

它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中.
ATOS柱塞泵主要特點(diǎn)
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),，壓力脈動(dòng)小,，寶石球壽命長;
采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，確保流量
通過RS232接口與電腦通訊,，可直接由電腦進(jìn)行控制;
接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;
大屏幕液晶顯示;
精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡,。
流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)
實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量;實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,，快捷實(shí)用;具有定時(shí)功能，方便設(shè)定泵的工作時(shí)間;可保存當(dāng)前工作壓力,，便于查看;可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù),。
ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,，從而改變供油量,。ATOS柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù),，泵油過程可分為以下三個(gè)階段,。
ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)更換新品,。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,，必要時(shí)應(yīng)予以更換,。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí)，它能自動(dòng)彈回原位,，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm,，則應(yīng)更換零件,。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm,，必須更換控制套。
具有壓力等級(jí)高,，噪聲低等特點(diǎn),，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域
產(chǎn)品特點(diǎn)：
壓力達(dá)280～350bar
4種基本排量形式，排量至90毫升/轉(zhuǎn)
液壓控制和電液伺服控制全系列控制方式
旋轉(zhuǎn)缸體和泵油柱塞通過液壓實(shí)現(xiàn)平衡
9個(gè)柱塞=減小輸出脈動(dòng)和噪聲
可提供通過ATEX認(rèn)證的防爆型柱塞泵
產(chǎn)品性能：4種基本排量形式,，排量至100亳升/轉(zhuǎn)
壓力至280/350bar電液伺服控制閥全系列產(chǎn)品
模擬量或數(shù)字量輸入
1.油缸直徑：油缸缸徑,，內(nèi)徑尺寸。
2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù),。
3.活塞桿直徑,。
4.油缸壓力：油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,，低于16MPa乘以1.5,，高于16乘以1.25。
5.油缸行程,。
6.是否有緩沖：根據(jù)工況情況定,，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式,。
ATOS液壓柱塞泵幾乎全部是指離心泵,、混流泵,、軸流泵等，根據(jù)其每轉(zhuǎn)的理論排量是固定值還是可變值,，可以分為葉片式變量泵和葉片式定量泵,。ATOS液壓柱塞泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下,，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油,，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),，完成兩次吸油與排油。ATOS液壓柱塞泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,，吸油壓油各一次,，故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,，故又稱非平衡式泵,，其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,，便可改變泵的排量,，故這種泵都是變量泵。
ATOS液壓柱塞泵由轉(zhuǎn)子1,、定子2,、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成,。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔,。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng),，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,，葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上，于是兩相鄰葉片,、配油盤,、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，右側(cè)的葉片向外伸出,，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空,。ATOS液壓柱塞泵于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入,。ATOS液壓柱塞泵往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小,，密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去,。
ATOS油缸的加工缸筒作為油缸,、礦用單體支柱、液壓支架,、炮管等產(chǎn)品的主要部件,，其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,，其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8µm,，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,。缸筒的基本特征是深孔加工,，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展,。從而提高表面抗腐蝕能力,，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度,。通過滾壓成型,，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,，同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷,。滾壓后,，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì),。

意大利ATOS阿托斯*/ATOS柱塞泵

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