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意大利ATOS溢流閥

2015-9-21  閱讀(210)

意大利ATOS溢流閥的分類介及注意事項(xiàng)
ATOS溢流閥一種液壓壓力控制閥.在液壓設(shè)備中主要起定壓流作用,,穩(wěn)壓,,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。
定壓溢流作用:在定zui泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,,定景泵提供的是恒定流量.當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),,會(huì)使流量需求減小.此時(shí)溢流閥開啟,,使多余流量溢回油箱,,保證溢流閥進(jìn)口壓力,,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟).穩(wěn)壓作用:ATOS溢流閥串聯(lián)在回油路上,ATOS滋流閥產(chǎn)生背壓運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加,。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流雖的電磁閥,,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),ATOS溢流閥的遙控口通油箱.此時(shí)液壓泵卸壓.溢流悶此時(shí)作為卸荷閥使用.安全保護(hù)作川:系統(tǒng)正常工作時(shí),,閥門關(guān)閉.只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使滋流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%-20%).實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷悶用,,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,,作順序閥.用于產(chǎn)生背壓(小在回油路上),。
ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):
1.ATOS直動(dòng)型溢流閥。
2.ATOS先導(dǎo)式溢流閥,。
對(duì)ATOS溢流閥的主要要求:
調(diào)壓范圍大,,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,,動(dòng)作靈敏,,過(guò)載能力大,噪聲小,。
ATOS溢流閥注意事項(xiàng)噪聲和振動(dòng)
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多,。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種,。流速聲中主要由油液振動(dòng),、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲,。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位如圖3所示,。在高壓情況下溢流時(shí),導(dǎo)閥的軸向開口很小,,僅0.003~0.006厘米,。過(guò)流面積很小,流速很高,,可達(dá)200米/秒,,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng),。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度,、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會(huì)引起錐閥的振動(dòng),。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位,。
由于有彈性元件(彈簧)和運(yùn)動(dòng)質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件,,而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用,,所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng),。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當(dāng)由于各種原因,,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時(shí),,溶解在油液中的部分空氣就會(huì)析出形成氣泡,,這些氣泡在低壓區(qū)時(shí)體積較大,當(dāng)隨油液流到高壓區(qū)時(shí),,受到壓縮,,體積突然變小或氣泡消失;反之,,如在高壓區(qū)時(shí)體積本來(lái)較小,,而當(dāng)流到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象,。氣泡體積的突然改變會(huì)產(chǎn)生噪聲,又由于這一過(guò)程發(fā)生在瞬間,,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動(dòng),。先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,,由此而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng),。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導(dǎo)式溢流閥在卸荷時(shí),會(huì)因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲,。愈是高壓大容量的工作條件,,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時(shí)間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),,由于油流速急劇變化,,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊,。壓力波是一個(gè)小的沖擊波,,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,,如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,,就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時(shí),,一般多伴有系統(tǒng)振 動(dòng),。
(4)機(jī)械噪聲
先導(dǎo)式溢流閥發(fā)出的機(jī)械噪聲,一般來(lái)自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦,。
在先導(dǎo)型溢流閥發(fā)出的噪聲中,,有時(shí)會(huì)有機(jī)械性的高頻振動(dòng)聲,一般稱它為自激振動(dòng)聲,。這是主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫(粘度)等因素有關(guān)。一般情況下,,管道口徑小,、流量少,、壓力高,、油液粘度低,自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。



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