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上海圓馨能源科技有限公司
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美國派克PARKER比例閥D31FHA61C4NB的調(diào)整
2022-9-2 閱讀(210)
| 提 供 商 | 上海圓馨能源科技有限公司 | 資料大小 | 203.5KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 5次 | |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 210次 |
【詳細說明】
美國派克PARKER比例閥的調(diào)整:為了確保咸裁比例閥能在必要時介入制動回路，需對扭桿進行調(diào)整,。但應注意:液壓回路中有壓力時,，不可對拉桿進行調(diào)整;檢查應在緩慢的升壓
過程中進行;檢查感載比例閥時，制動系統(tǒng)的所有其它零件都應處于完好狀態(tài),。美國派克PARKER比例閥的維修使用;在對汽車進行改裝時,，若更換了鋼板彈簧，則應同時更換說明
牌,，并對其上數(shù)據(jù)做相應的修正,。
美國派克PARKER 比例閥調(diào)整方法有兩種:
1.檢查行程
1)秤汽車后部的重量,，使其空載;2)起動發(fā)動機;
3)拆下感載比例調(diào)防塵罩2便可以看到柱寒與扭桿的接鐘部分;
4)將制動踏板踩到底，然后用厚薄規(guī)檢查柱塞與扭桿之間的間隙,，其值應為0.1mm;
5)按照上述方法模擬滿載時感載比例閥的狀態(tài),，然后按說明牌所給定位的數(shù)值測量扭桿的行程。
2.檢查輸入和輸出壓力
1)擰下檢測口的保護蓋,，然后裝上壓力表,，讓發(fā)動機怠速運轉，緩慢踏下制動踏板,，直至感載比例閥前壓力表讀數(shù)為10MPa為止,，保持此壓力值不變。
2)按表12-8所示的模擬負荷加載,，使感載比例調(diào)之后的壓力表讀數(shù)滿足表中要求,。無論哪種方法，如果感載比例閥后壓力表的讀數(shù)與要求不符,，則應調(diào)整拉桿,，如圖12-12所示，其長度應符合要求,。
調(diào)整結束后,，還應檢查整車的制動狀況是否完好。
