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BIERI齒輪組合泵辦事處維修處
2019-6-10 閱讀(270)
BIERI齒輪組合泵辦事處維修處
瑞士BieriHydraulik液壓元件Bieri公司成立于1950年,,具有50多年研發(fā),、制造和銷售壓力達1000帕的高質量液壓元件,。并提供專門的解決方案。全套設備包括電氣控制和安裝,。產品應用于:機械工程,、石油工業(yè)、造船,、醫(yī)療技術,、發(fā)電站、采礦,、國防,、公共交通、造紙,、食品及建筑行業(yè),,以及世界范圍內的許多其它領域。
瑞士BieriHydraulik液壓元件: BIERI閥門:BIERI換向閥,、BIERI壓力閥,、BIERI截止閥、BIERI流量控制閥、BIERI裝式閥,、BIERI溢流閥,、BIERI卸荷閥、BIERI減壓閥,,BIERI截止閥,、BIERI止回閥,BIERI流量控制閥,、BIERI制動閥,、BIERI孔板節(jié)流閥 。
BIERI泵:BIERI徑向柱塞泵,、BIERI齒輪組合泵,、BIERI高壓組合泵、KKP活塞組合泵
BIERI附件:BIERI壓力開關,、BIERI液位監(jiān)控開關,、BIERI接線板和連接版
瑞士BIERI,BIERI BKP組合泵 BRK泵和齒輪泵的組合泵*能量功率平衡排擠容積穩(wěn)定隨意的安裝位置工作壓力NDzui高250bar排量NDzui高63.1cm3/Uzui大轉速2000min-1BieriSKP組合泵2和3活塞高壓泵壓力側和吸入側閥門控制高壓溢流閥工作壓力NDzui大100bar排量ND4.5–16.7cm3/U工作,一種集泵和空氣分離器于一體的組合泵,,只要由泵,、空氣分離器、出油閥,、溢流閥,、浮子閥組成,其溢流閥有一個可調節(jié)泵的出口壓力的調節(jié)裝置,,使該泵既能適應不同出口壓力場合的需要,,又具備空氣分離效果,工作可靠,、安裝維修方便,、體積小、重量輕,、適用于一機多槍加油機配套的優(yōu)點,。
BIERI公司的高壓元器件及系統(tǒng)在世界各地應用到各種苛刻的環(huán)境和工作條件中。其應用場合如: 建筑工業(yè),,維修保養(yǎng),,和民用工程技術,能源機械和高壓設備,機械制造工業(yè),工裝工具設備,材料設備,冶金 ,礦山設備,造船 ,石油開采平臺,塑料工業(yè) ,沖壓設備制造,扣壓設備,救援設備,研發(fā)技術,舞臺設備,檢測裝置 ,風力發(fā)電設備。
瑞士BIERI液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,,是靠發(fā)動機或電動機驅動,,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,,送到執(zhí)行元件的一種元件,。液壓泵按結構分為齒輪泵,、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵,。
為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能,。影響液壓泵的使用壽命因素很多,,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯(lián)軸器,、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系,。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化,。
BIERI齒輪組合泵辦事處維修處
BIERI液壓泵常用液壓泵的種類:
1,、按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵,,流量不能調節(jié)的稱為定量泵,。
2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵3種,。
齒輪泵:體積較小,結構較簡單,,對油的清潔度要求不嚴,,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,,磨損嚴重,,泄漏較大。
葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵,。這種泵流量均勻,、運轉平穩(wěn)、噪音小,、作壓力和容積效率比齒輪泵高,、結構比齒輪泵復雜。
液壓泵內部結構圖柱塞泵:容積效率高,、泄漏小,、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng),;但結構復雜,,材料和加工精度要求高,、價格貴、對油的清潔度要求高,。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵,。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,,但應用不如上述3種普遍,。
液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種,。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉,。當凸輪推動柱塞向上運動時,,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,,經單向閥排到需要的地方去,。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,,形成一定真空度,,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,,密封容積周期性地減小和增 大,,泵就不斷吸油和排油。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功,。根據結構形式,,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式,、柱塞式等類型,。
1.液壓泵壓力
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定,。
額定壓力是指在正常工作條件下,,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制,,若超過額定壓力工作,,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短,。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.瑞士BIERI液壓泵轉速
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度,。
額定轉速是指在額定壓力下,,能連續(xù)長時間正常運轉的zui高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,,產生振動和大的噪聲,,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低,。
zui低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速,。在此轉速下,馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。
3.排量,、流量
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),,排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達),。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,,其實際流量小于理論流量,。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現(xiàn)轉速,,為補償泄漏量,,其輸入實際流量必須大于理論流量。
4.效率
容積效率,,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值,。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
機械效率,,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值,。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值,。
總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值,。總效率等于容積效率與機械效率的乘積,。
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瑞士Bieri電磁閥 液壓元件 Bieri公司成立于1950年,具有50多年研發(fā),、制造和銷售壓力達1000帕的高質量液壓元件,。并提供專門的解決方案,。全套設備包括電氣控制和安裝。產品應用于:機械工程,、石油工業(yè),、造船、醫(yī)療技術,、發(fā)電站,、采礦、國防,、公共交通,、造紙、食品及建筑行業(yè),,以及世界范圍內的許多其它領域,。 我司是一家專業(yè)做Bieri電磁閥的公司,所有的產品現(xiàn)貨多,,價格好,,是你選擇工控類產品的*選擇!歡迎廣大新老客戶報價,,我們將竭誠的為你服務,!你的滿意是我們不斷努力的動力!
BIERI液壓元件液壓系統(tǒng)由五個部分組成,,即動力元件,、執(zhí)行元件、控制元件,、輔助元件和液壓油,。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力,。
液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。 控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等,;
流量控制閥包括節(jié)流閥、調整閥,、分流集流閥等,;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥,、梭閥,、換向閥等。根據控制方式不同,,液壓閥可分為開關式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥。 輔助元件包括油箱,、濾油器,、油管及管接頭、密封圈,、壓力表,、油位油溫計等。 液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質,,有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類。BIERI液壓元件中國區(qū)上海辦事處
BIERI液壓元件將液壓能轉換為機械能以實現(xiàn)往復運動或回轉運動的執(zhí)行元件,,分為液壓缸,、擺動液壓馬達和旋轉液壓馬達三類,。液壓執(zhí)行元件的優(yōu)點是單位重量和單位體積的功率很大,,機械剛性好,動態(tài)響應快,。因此它被廣泛應用于精密控制系統(tǒng),、航空和航天等各部門。舵機采用液壓缸推動舵面,,可以減輕重量,、提高舵系統(tǒng)的快速性和動態(tài)、靜態(tài)剛度,。它的缺點是制造工藝復雜,、維護困難和效率低。BIERI液壓元件中國區(qū)上海辦事處
BIERI液壓元件液壓缸 實現(xiàn)直線往復機械運動,,輸出力和線速度,。液壓缸的種類很多,僅能向活塞一側供高壓油的為單作用液壓缸,,活塞反相靠彈簧或外力完成,;能向活塞兩側交替供高壓油的為雙作用液壓缸,;活塞桿從缸體一端伸出的為單出桿液壓缸,兩個運動方向的力和線速度不相等,;
活塞桿從缸體兩端伸出的為雙出桿液壓缸,,兩個運動方向具有相同的力和線速度。圖1是雙作用液壓缸的結構和動作原理,。四通閥根據對液壓缸活塞的運動要求,,將缸體開口A與油源、開口B與回油接通時,,高壓油從A流入缸體一腔推動活塞,,通過裝在活塞上的活塞桿帶動負載向圖示方向作機械功。被活塞隔開的另一腔低壓油由B流出缸體,,經四通閥達回油,。當四通閥將A與回油、B與油源接通時,,活塞運動方向反相,。
BIERI液壓元件擺動液壓馬達 實現(xiàn)有限往復回轉機械運動,輸出力矩和角速度,。它的動作原理與雙作用液壓缸相同,,只是高壓油作用在葉片上的力對輸出軸產生力矩,帶動負載擺動做機械功,。這種液壓馬達結構緊湊,,效率高,能在兩個方向產生很大的瞬時力矩,。
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