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力士樂齒輪泵PGH4-21/032RE11VU2維護(hù)方法
2018-11-29 閱讀(739)
力士樂齒輪泵PGH4-21/032RE11VU2維護(hù)方法
REXROTH疊加式單向閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧間接調(diào)壓,，則彈簧剛剛度必定過大，流質(zhì)變化時(shí),，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的解構(gòu)尺寸也將增大,。為了戰(zhàn)勝那些毛病,，可采取先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的根本雷同,。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供應(yīng)的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體外部,，則稱為外部后導(dǎo)式減壓閥,；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體中部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥,。 圖14-2所示為外部先導(dǎo)式減壓閥的構(gòu)造圖,，與直動(dòng)式減壓閥比擬，該閥增添了由噴嘴4,、擋板3,、流動(dòng)節(jié)流孔9及氣室B所組敗的噴嘴擋板擱大環(huán)節(jié)
PGM-4X 型號(hào)液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。其基本構(gòu)成是：安裝法蘭 (1),、殼體 (2),、罩蓋 (3)、小齒輪軸 (4),、內(nèi)嚙合齒輪 (5),、滑動(dòng)軸承 (6)、軸向墊片 (7) 和止動(dòng)銷 (8),，以及由扇形體 (9),、扇形支撐體 (10) 和密封輥 (11) 組成的徑向補(bǔ)償,。
吸油和排油過程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸 (4) 按所示旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪 (5) ,。通過在吸油范圍內(nèi)打開的齒隙吸入液壓油。液壓油通過小齒輪和內(nèi)嚙合齒輪之間的齒隙從吸油范圍 (S) 輸送到壓力范圍 (P),。由此,，液壓油從閉合的齒隙排出并輸送到壓力油口 (P)。
吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件（9 至 11）以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分隔開,。
軸向補(bǔ)償
壓力范圍中的排放區(qū)域由軸向墊片 (7) 進(jìn)行軸向密封,。 在軸向墊片背對(duì)排放區(qū)域的一側(cè)應(yīng)用了壓力場(chǎng) (12) 。這些壓力場(chǎng)使軸向墊片與排放區(qū)域達(dá)到平衡,，從而以較低的機(jī)械損失實(shí)現(xiàn)理想的密封效果,。
徑向補(bǔ)償
徑向補(bǔ)償元件包括扇形體 (9),、扇形支撐體 (10) 和密封輥 (11)。扇形體 (9) 和扇形支撐體 (10) 排列在壓力場(chǎng)中,，以使產(chǎn)生的壓力基本上可被止動(dòng)銷承受,。一個(gè)小的壓力組件將扇形體和扇形支撐體壓到小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪的齒尖，這樣即可通過自動(dòng)調(diào)整間隙將壓力范圍密封到吸油范圍,。這是在整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)持續(xù)保持高容積效率的先決條件,。
力士樂齒輪泵PGH4-21/032RE11VU2維護(hù)方法
