意大利原裝CAMOZZI康茂勝氣缸進(jìn)口行情價(jià)

RA/28000.../M,RA/28300.../M 2：雙作用氣缸RA/8000.../M 3：不銹鋼氣缸KA/8000.../M 4：應(yīng)制氣缸CP/D 5：特大型氣缸RM/900.../M 6：沖擊氣缸M/3000 7：重載氣缸M/1000 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 高性能,，高強(qiáng)度,，高可靠性。camozzi氣缸：引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件,。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)camozzi氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化 為機(jī)械能,；氣體在壓縮機(jī)camozzi氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“camozzi氣缸”,。camozzi 氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）,、自動化控制,、機(jī)器人等等。camozzi氣缸種類 氣 壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,。camozzi氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）,。作往復(fù)直線運(yùn)動的 camozzi氣缸又可分為單作用、雙作用,、膜片式和沖擊camozzi氣缸 4種,。①單作用camozzi氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。,，②雙作用 camozzi氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個或兩個方向輸出力。,，③膜片式camozzi氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它 的密封性能好,，但行程短。,，④沖擊camozzi氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運(yùn)動的動能，借以作 功,。沖擊camozzi氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把camozzi氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室,。它廣泛用于下料,、沖孔、破碎和成 型等多種作業(yè),。作往復(fù)擺動的camozzi氣缸稱擺動camozzi氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣,，輸出軸作擺動運(yùn)動，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉(zhuǎn)camozzi氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)camozzi氣缸等,。camozzi氣缸,，camozzi氣缸作用將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn) 換為機(jī)械能,，驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,。camozzi氣缸,，camozzi氣缸分類直線運(yùn)動往復(fù)運(yùn)動的camozzi氣缸、擺動運(yùn)動的擺 動camozzi氣缸,、氣爪 等,。                                                                                            

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camozzi 氣缸結(jié)構(gòu)camozzi氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：1）缸筒,，缸筒的內(nèi)徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的 大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損,，并能防止銹 蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使 用的camozzi氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,， 不用螺母。2）端蓋,，端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸 內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高camozzi氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長camozzi氣缸使用壽 命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。3）活塞,，活塞 是camozzi氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高camozzi氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的 磨耗,，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定,?；瑒硬糠痔蹋滓鹪?期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。4）活塞桿,，活塞桿是camozzi氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,，表 面經(jīng)鍍硬鉻處理,，或使用不銹鋼，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性,。5）密封圈，回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒 與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型。6）camozzi氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑,。也有 小部分免潤滑camozzi氣缸。

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氣 缸工作原理,，低價(jià)處理根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇camozzi氣缸時應(yīng)使camozzi氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑 選小了,，輸出力不夠,，camozzi氣缸不能正常工作；但缸徑過大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時，應(yīng)盡量采用增 力機(jī)構(gòu),，以減少camozzi氣缸的尺寸,。下面是camozzi氣缸理論出力的計(jì)算公式：F：camozzi氣缸理論輸出力（kgf），F(xiàn)′：效率為 85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％）,，D：camozzi氣缸缸徑（mm）,，P：工作壓力（kgf／cm2），例：直徑340mm的 camozzi氣缸,，工作壓力為3kgf／cm2時,，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?，將P,、D連接,，找出F、F′上的點(diǎn),， 得：,，F(xiàn)2800kgf；F′＝2300kgf,，在工程設(shè)計(jì)時選擇camozzi氣缸缸徑,，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查 出,。,，例：有一camozzi氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在camozzi氣缸推出時其推力為132kgf,，（camozzi氣缸效率為85％） 問：該選擇多大的camozzi氣缸缸徑?,，由camozzi氣缸的推力132kgf和camozzi氣缸的效率85％，可計(jì)算出camozzi氣缸的理 論推力為F＝F′／85％＝155（kgf），由使用壓力5kgf／cm2和camozzi氣缸的理論推力,，查出選擇缸徑為?63的camozzi氣缸便 可滿足使用要求,。camozzi氣缸，應(yīng)用領(lǐng)域印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）、自動化控制,、機(jī)器人等等,。

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