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SOMMER氣缸的特點(diǎn)
點(diǎn)擊次數(shù)：874 發(fā)布時(shí)間：2017-7-24
德國(guó)Sommer-automatic產(chǎn)品應(yīng)用：汽車制造,、食品醫(yī)藥、光盤生產(chǎn),、鋼鐵行業(yè),、電子領(lǐng)域,。德國(guó)SOMMER AUTOMATIC公司在自動(dòng)化抓取、換裝等領(lǐng)域具有多年的設(shè)計(jì),、生產(chǎn)歷史,；在汽車制造、包裝,、物流,、鑄造、設(shè)備生 產(chǎn)等領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗(yàn),。SOMMER產(chǎn)品使用客戶有包含大眾,、寶馬、起亞,、現(xiàn)代,、菲亞特、奇瑞等諸多汽車生產(chǎn)制造商和配套供 應(yīng)商,，以及其他包裝,、物流等行業(yè)的客戶。德國(guó)Sommer-automatic主要產(chǎn)品包括機(jī)器抓手,、機(jī)器人快換盤,、SOMMER旋轉(zhuǎn) SOMMER抓手、SOMMER旋轉(zhuǎn)托盤,、SOMMER真空吸盤等自動(dòng)化相關(guān)產(chǎn)品,，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)屬*水平。
單作用氣缸的特點(diǎn)是：
索瑪Sommer-Technik氣缸僅一端進(jìn)（排）氣,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗氣量小。
索瑪Sommer-Technik氣缸用彈簧力或膜片力等復(fù)位,，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,，因而減小了活塞桿的輸出力。
索瑪Sommer-Technik氣缸缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等,，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比,，有效行程小一些,。
索瑪Sommer-Technik氣缸氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,，因而活塞桿的輸出力在行進(jìn)過程中是變化的,。
索瑪Sommer-Technik氣缸由于以上特點(diǎn)，單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合,，如氣吊,、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,，可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合,。
索瑪Sommer-Technik氣缸
SOMMER氣缸技術(shù)說明：
?。?）SOMMER氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧,。比起氣動(dòng)執(zhí)行器,，電動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，一個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關(guān),、熔斷器和一些電線，易于裝配,。
?。?）SOMMER氣缸電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般車載電源即可滿足需要,，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置,。
（3）SOMMER氣缸電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險(xiǎn),，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。
?。?）SOMMER氣缸不需要對(duì)各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù),。
（5）SOMMER氣缸可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
（6）SOMMER氣缸由于不需要額外的壓力裝置,，電動(dòng)執(zhí)行器更加安靜,。通常，如果氣動(dòng)執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,，要加裝消音器,。
（7）SOMMER氣缸電動(dòng)執(zhí)行器在控制的精度方面更勝*,。
?。?）SOMMER氣缸氣動(dòng)裝置中的通常需要把電信號(hào)轉(zhuǎn)化為氣信號(hào)，然后再轉(zhuǎn)化為電信號(hào),，傳遞速度較慢,，不宜用于元件級(jí)數(shù)過多的復(fù)雜回路,。