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QQ交談寶德流量傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：812 發(fā)布時間：2016-8-1
寶德流量計(jì)原理特點(diǎn)/寶德產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
寶德流量傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理
傳統(tǒng)的波許L型汽油噴射系統(tǒng)及一些中檔車型采用這種葉片式空氣流量傳感器,，如豐田CAMRY（佳美）小轎車、豐田PREⅥA（大霸王）小客車,、馬自達(dá)MPV多用途汽車等,。其結(jié)構(gòu)如圖1所示，由空氣流量計(jì)和電位計(jì)兩部分組成,。空氣流量計(jì)在進(jìn)氣通道內(nèi)有一個可繞軸擺動的旋轉(zhuǎn)翼片（測量片）,，如圖2所示,，作用在軸上的卷簧可使測量片關(guān)閉進(jìn)氣通路,。發(fā)動機(jī)工作時，進(jìn)氣氣流經(jīng)過空氣流量計(jì)推動測量片偏轉(zhuǎn),，使其開啟,。測量片開啟角度的大小取決于進(jìn)氣氣流對測量片的推力與測量片軸上卷簧彈力的平衡狀況,。進(jìn)氣量的大小由駕駛員操縱節(jié)氣門來改變,。進(jìn)氣量愈大,，氣流對測量片的推力愈大，測量片的開啟角度也就愈大,。在測量片軸上連著一個電位計(jì),，如圖3所示。電位計(jì)的滑動臂與測量片同軸同步轉(zhuǎn)動,，把測量片開啟角度的變化（即進(jìn)氣量的變化）轉(zhuǎn)換為電阻值的變化。電位計(jì)通過導(dǎo)線,、連接器與ECU連接,。ECU根據(jù)電位計(jì)電阻的變化量或作用在其上的電壓的變化量，測得發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,，
寶德流量計(jì)原理特點(diǎn)/寶德產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
孔板流量傳感器是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器（或差壓變送器,、溫度變送器及壓力變送器）配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測量氣體,、蒸汽,、液體及天然氣的流量,，廣泛應(yīng)用于石油,、化工,、冶金,、電力,、供熱,、供水等領(lǐng)域的過程控制和測量,。
適用范圍
1.公稱直徑：15mm≤DN≤1200mm
2.公稱壓力：PN≤10MPa
3.工作溫度：－50℃≤t≤550℃
4.量程比：1:10，1:15
5.精度：0.5級,，1級
安裝注意事項(xiàng)
可水平,、垂直或傾斜安裝,，應(yīng)保證管內(nèi)充滿液體,。
節(jié)流裝置前,，后直管段應(yīng)是直的,，無肉眼可見彎曲,，同時應(yīng)是“圓的",，內(nèi)壁應(yīng)潔凈,，無凹坑與沉淀物,。
直管段長度要求及節(jié)流裝置安裝應(yīng)符合GB/T26224—93有關(guān)規(guī)定。
引壓管路安裝應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的規(guī)范,。