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QQ交談德國力士樂REXROTH齒輪泵工作原理
最近更新時間：2016-7-9
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REXROTH齒輪泵是 采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,，在進口處齒輪相互分離形成負壓而 吸入液體,，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出,。由于這種*結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),，粘度范圍為：0.2-1000000cp;
REXROTH齒輪泵可反向輸送，只要更換電機轉(zhuǎn)向即可,；
REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,，進出口位置成直角,，便于選配進出口位置,；
REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋,、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進出接口,。
REXROTH齒輪泵具有：無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn),、效率高、噪音小,，使用壽命廠的優(yōu)點,。
二）REXROTH齒輪泵適用于輸送石油,、化工,、涂料、染料,、食品、油脂,、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,，輸送液體的種類可由輕質(zhì),、揮發(fā)性液體，直至重質(zhì),、粘稠,，甚至半固態(tài)液體。
三）REXROTH齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,，鑄鋼,，不銹鋼等
REXROTH 齒輪泵是一種常用的液壓泵，它的主要特點是結(jié)構(gòu)簡單,，制造方便,，價格低廉，體積小,，重量輕,，自吸性好，對油液污染不敏感,，工作可靠,；其主要缺點是流量和壓 力脈動大，噪聲大,，排量不可調(diào),。齒輪泵被廣泛地應用于采礦設備，冶金設備,，建筑機械,，工程機械，農(nóng)林機械等各個行業(yè),。
REXROTH齒輪泵按照其嚙合形式的不同,，有外嚙合和內(nèi)嚙合兩種，其中外嚙合齒輪泵應用較廣,，而內(nèi)嚙合齒輪泵（Internal Gear Pump）則多為輔助泵,，下面分別介紹。
REXROTH齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理 Operation of the External Gear Pump
德國力士樂REXROTH齒輪泵工作原理及優(yōu)點
REXROTH齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu),。泵主要由主,、從動齒輪,，驅(qū)動軸,，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。
REXROTH 齒輪泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn) 時，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油 腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小,，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,，嚙合點沿嚙 合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。
REXROTH 齒輪泵要平穩(wěn)地工作,，齒輪嚙合時的重疊系數(shù)必須大于1,，即至少有一對以上的輪齒同時嚙合，因此,，在工作過程中,，就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的 封閉油腔之內(nèi)，如圖所示,，這個密封容積的大小隨齒輪轉(zhuǎn)動而變化,。圖（a）到（b），密封容積逐漸減??；圖（b）到（c），密封容積逐漸增大,；圖（c）到 （d）密封容積又會減小,，如此產(chǎn)生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產(chǎn)生瞬間高壓,，密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通,，油液將從縫隙 中被擠出，導致油液發(fā)熱,，軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用,；若密封容積增大時，無油液的補充,，又會造成局部真空,，使溶于油液中的氣體分離出來，產(chǎn)生氣 穴,，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。 ；王雪梅,；傳真,；
困油現(xiàn)象使齒輪泵產(chǎn)生強烈的噪 聲，并引起振動和汽蝕,，同時降低泵的容積效率,，影響工作的平穩(wěn)性和使用壽命。消除困油的方法,，通常是在兩端蓋板上開卸槽,，見圖2.5（d）中的虛線方框。 當封閉容積減小時,，通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通,，而封閉容積增大時，通過左邊的卸荷槽與吸油腔通,，兩卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸,、排油相 通。