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日本小金井標準氣缸,小金井對應感應開關型
點擊次數:2143 發(fā)布時間:2010-8-23
日本小金井標準氣缸,小金井對應感應開關型
小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
●全長zui大縮短了41%,容積zui大減少了67%,。(與本社的多形式安裝氣缸相比)
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
4.5~10 4~20 M3×0.5
埋入式氣缸(可搭載傳感器式)NDAS系列
●短小尺寸,多樣的安裝方式,,使機械裝置更簡單,。
●小型,輕量的嵌入形足以發(fā)揮節(jié)省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設計,,實現(xiàn)高精度并堅固的安裝,。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
筆形氣缸(可搭載傳感器式)PBDAS系列
●包括了2.5--16以內的所有尺寸,,全部型號對應無銅離子標準。
●包括特殊類型產品在內,,對應15種類型的生產,。
●另有內桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
2.5~16 5~200等 M3.M5.
接頭等
多形式安裝式氣缸(可搭載傳感器式)BDAS系列
●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開關
●還備有防回轉產品,,可對應多種高精度防回轉的需要
●方形的構造十分緊湊,并且實現(xiàn)對各種支架的裝載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~16 5~30 M5×0.8
薄型氣缸C系列(可搭載傳感器式)CDAS型號
●2008年5月新增了兩款“活塞桿長度可調型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節(jié)省整體設備的空間,,設計出的薄型主體,。
●廣泛的功能,氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要,。
●再加上方形桿所實現(xiàn)的無回轉機能,,使設計率的機械裝置進一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理,。
●提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6~100 5~300 M3.M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
薄型氣缸JC系列(可搭載傳感器式)JCDAS型號
●符合日本的JIS B 8368標準規(guī)格
●刮板采用一體型的活塞桿密封,,提高了使用壽命
●活塞桿頂端的加工有內外螺紋可供選擇,安裝方式也有五種形式之多
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~100 5~100 M5.Rc1/8.
Rc1/4.Rc3/8
日本小金井標準氣缸,,小金井對應感應開關型
苗條型氣缸
●幾乎可以從容應對一切需求,,品種豐富
●采用的高品質,值得依賴的不銹鋼缸身設計,,是中小型氣缸的*
●能700mm/s高速工作(直徑50,,63對應500mm/s)
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
20~63 15~500 Rc1/8.Rc1/4
雙通氣缸
●采用內外兩層鋼筒設計,,具有革命性的意義
●配管口集中在一處,,節(jié)省無用空間
●利用小形高強度的支架,進一步追求高精度的裝配及對空間的節(jié)省
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16~40 15~300 M5.Rc1/8
標準拉桿中型氣缸
●符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式,,使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無回轉型到可制動式,,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理,。
●提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
32~100 50~1000 Rc1/8.Rc1/4.
Rc3/8.Rc1/2
SD氣缸
●全系列支持零供油系統(tǒng)
●以標準類型為中心,,逐漸增加強力型,兩端式等多種,,種類幾乎堪比中型氣缸的數目
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理,。
●提供CAD和操作說明書的下載
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
125~200 0~1000 Rc1/2.Rc3/4
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日本小金井標準氣缸,,小金井對應感應開關型,日本KOGANEI