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QQ交談德國哈威哈威HAWE產(chǎn)品分類及介紹
點擊次數(shù)：1515 發(fā)布時間：2012-6-18
德國哈威哈威HAWE產(chǎn)品分類及介紹德國 HAWE（哈威） 液壓有限公司成立于1949年,，50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn),。哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結(jié)構(gòu)，耐高壓,；結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小巧；無泄漏,，使用壽命長,，廣泛應(yīng)用于工程機械、機床,、船舶,、液壓工具等行業(yè) HAWE哈威LHK系列平衡閥 平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側(cè)的壓力,。它以其設(shè)定的壓力保持回油的閉鎖（設(shè)定壓力約大于zui大負(fù)載壓力的15％）,，并克服移動負(fù)載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動”并吸取閥內(nèi)介質(zhì),，才能卸荷,。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min HAWE哈威DV和AS系列先導(dǎo)式溢流閥 HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),，主要由主溢流閥和先導(dǎo)閥組成。根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R（A）口還是外泄到X（L）口,，DV型閥可以起限壓閥,、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥,，則DV閥可以實現(xiàn)卸荷,、多級壓力等功能。HAWE哈威AS型先導(dǎo)式溢流閥與DV閥相比,，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥,。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥,。zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min,。 HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥 HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路,，即卸荷狀態(tài),。此時，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷,。當(dāng)執(zhí)行元件側(cè)的壓力達(dá)到設(shè)定值的13％時,，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導(dǎo)式卸荷閥（ALZ型）,。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用,，并應(yīng)盡可能安裝于泵的附近。 zui大壓力Pmax＝350 bar,，zui大流量Qmax＝120 l/min,。 HAWE哈威ADM和VDM系列減壓閥 HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導(dǎo)式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時,，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn)）,。當(dāng)從較高壓力（初級回路）轉(zhuǎn)換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥,。它使得低壓回路中的壓力,，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定,，現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱,。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時應(yīng)考慮設(shè)置旁通單向閥,。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設(shè)定值時,，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。 P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar,，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar,，zui大流量Qmax＝120 l/min,。
德國哈威哈威HAWE產(chǎn)品分類及介紹德國哈威HAWE比例換向閥是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,，油路形式為并聯(lián)油路,。該閥結(jié)構(gòu)簡單，泄露量小,，安全閥啟閉性好,，滑閥機能有O、P,、Y,、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種,。主要應(yīng)用于工程機械,、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng),，用于改變液流方向,，實行多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。壓力補償元件,，比例流量閥,，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路,，回路溫升低,，無載功耗少，適應(yīng)于中,、小型液壓移動機械,。德國哈威HAWE比例換向閥是由單向閥,、安全閥,、進(jìn)油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥,。以手動換向為主,。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高,、性能優(yōu)異,、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路,。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要,。閥桿復(fù)位方式采用手動換向彈簧自動復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,，以防止油液倒流,。進(jìn)油閥片帶有溢流閥,，以控制整個系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構(gòu)負(fù)載需要,。德國哈威HAWE比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進(jìn)設(shè)計而成,。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮,，設(shè)計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道,，使中位壓力損失大為下降,，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實證明,，該閥完替代多田野汽車起重機下車閥,，實現(xiàn)了進(jìn)口元件的國產(chǎn)化。該閥主要是由前端閥體,、選擇閥組,、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,，啟閉性能好,，噪聲小。該閥為手工操作,，具有操縱輕便,、換向靈活、定位可靠等特點,。該閥還可用于其他工程機械的液壓系統(tǒng),。每加一片增加100元。德國哈威HAWE比例換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中,，該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu),，采用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚,、回轉(zhuǎn),、變幅、伸縮等功能,。并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用,，大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,、性能*,、安裝使用方便等特點，能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。德國哈威HAWE比例換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,，具有高度集成的結(jié)構(gòu),，壓力損失小，工作可靠,，安裝維修方便等特點,，可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片,，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥,。根據(jù)用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換,。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機械中。德國哈威HAWE比例換向閥是引進(jìn),、消化吸收*技術(shù)進(jìn)行設(shè)計的新產(chǎn)品,，她不但適用于叉車、小型裝載機,、平地機液壓系統(tǒng),，還可以應(yīng)用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)中,，使主機實現(xiàn)了進(jìn)口元件的國產(chǎn)化,。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu)，1-10連內(nèi)可以任意組合,。油路形式為并聯(lián),、串并聯(lián)。進(jìn)油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置,，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作,。換向片內(nèi)可帶過載閥、二次壓力閥,、補油閥等附加閥供用戶選擇,。滑閥機能有O,、A,、R,、Y,、OX等，供用戶任意組合,。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng),。量大可議。德國哈威HAWE換向閥德國哈威換向閥，HAWE電磁閥換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,。是實現(xiàn)液壓油流的溝通,、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,?？煞譃槭謩訐Q向閥、電磁換向閥,、電液換向閥等,。又稱克里斯閥，閥門的一種,，具有多向可調(diào)的通道,，可適時改變流體流向。工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,，帶動搖拐臂,，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,，時而從右入口變換通向下部出口,，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。這種變換閥在石油,、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,，在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外,，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向,。
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