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技術文章
MOOG伺服閥常見的故障是什么
點擊次數(shù):975 發(fā)布時間:2023-3-7
MOOG伺服閥廣泛應用于電廠油動機控制中,,下面依次從結(jié)構(gòu)和現(xiàn)象兩方面對伺服閥的可能故障模式進行簡要的匯總。
一,、從結(jié)構(gòu)角度進行分析
1、力矩馬達部分
a.線圈斷線:引起閥不動,,無電流,。
b.銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內(nèi)有雜物,引起閥門不動作,。
c.球頭磨損或脫落:原因是磨損,,引起MOOG伺服閥性能下降,不穩(wěn)定,,頻繁調(diào)整,。
d.緊固件松動:原因是振動,固定螺絲松動等,,引起零偏增大,。
e.彈簧管疲勞:原因是疲勞,引起系統(tǒng)迅速失效,,伺服閥逐漸產(chǎn)生振動,,系統(tǒng)震蕩,嚴重的管路也振動,。
f.反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,,引起閥不能正常工作,零偏大,,控制電流可能到最大,。
2,、噴嘴擋板部分
a.噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染。引起頻響下降,,分辨率降低,,嚴重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。
b.濾芯堵塞:原因是油液污染,。引起頻響下降,,分辨率降低嚴重的引起系統(tǒng)擺動。
3,、滑閥放大器部分
a.刃邊磨損:原因是磨損,,引起泄露,流體噪聲大,,零偏大,,系統(tǒng)不穩(wěn)定。
b.徑向濾芯磨損:原因是磨損,。引起泄露增大,,零偏增大,增益下降,。
c.滑閥卡滯:原因是油液污染,,滑閥變形。引起波形失真,,卡死,。
4、其他部分
密封件老化:壽命已到或油液不符,。引起閥內(nèi)外滲油,,可導致MOOG伺服閥堵塞。
二,、從現(xiàn)象角度分析
1,、閥不工作
原因有:馬達線圈斷線,脫焊,;進油或進出油口接反,;前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,,閥芯卡在中間位置幾率較少,。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反,兩線圈形成的磁作用力正好抵消,。
2,、閥有一固定輸出,但已失控
原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被異物卡澀及閥體變形引起閥芯卡死等,,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵塞,。要更換濾芯,返廠清洗,、修復,。
3、閥反應遲鈍,、響應變慢等
原因:系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,,及馬達零部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動,。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大等,。此外油液太臟,閥分辨率變差,,滯環(huán)增寬也是原因之一,。
4、系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲
原因:油液中混入空氣量過大,,油液過臟,;系統(tǒng)增益過高;來自放大器方面電源噪音,;MOOG伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,;顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象;頻率相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥,。