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QQ交談液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)是什么及具體運(yùn)用
點(diǎn)擊次數(shù)：1624 發(fā)布時(shí)間：2011-8-8
什么是液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)
：陳子欣 ：
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公司地址：上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓20樓C-2座
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的,，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,。
液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)的特點(diǎn)及分類
從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,，向任何一種液壓泵輸入工作液體,，都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),，也可變?yōu)橐簤罕霉r,。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。
但是,，由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,，對(duì)它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,，仍存在許多差別,。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,，特別對(duì)它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求,。因此，它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,，因而不必具備自吸能力,，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,。由于存在著這些差別,，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作,。
液壓馬達(dá)按其結(jié)梅類型來分可以分為齒輪式,、葉片式、柱塞式和其它型式,。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類,。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá),。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式,、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等,。
它們的主要特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較高,、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，便于啟動(dòng)和制動(dòng),，調(diào)節(jié)（調(diào)速及換向）靈敏度高,。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,，此外在軸向柱塞式,、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點(diǎn)是排量大,、體積大轉(zhuǎn)速低（有時(shí)可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn)）,，因此可直接與工作機(jī)構(gòu)連接，不需要減速裝置,，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,，通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá),。
液壓馬達(dá)主要參數(shù)計(jì)算
1．工作壓力與額定壓力
工作壓力：輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載,。
馬達(dá)進(jìn)口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差,。
額定壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的zui高壓力,。
2．排量和流量
排量：VM （m/rad）
流量 不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt,，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM,。
3．容積效率和轉(zhuǎn)速
容積效率ηMv：理論輸入流量與實(shí)際輸入流量的比值，
4．轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率 在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下,，其輸出功率等于輸入功率.
實(shí)際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,，使得比理論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm：等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5．功率和總效率
馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM,，實(shí)際輸出功率為Tω.
馬達(dá)總效率 ηM：實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值.
液壓系統(tǒng)中的密封件
在液壓系統(tǒng)及其系統(tǒng)中,，密封裝置用來防止工作介質(zhì)的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。其中起密封作用的元件,，即密封件,。外漏會(huì)造成工
作介質(zhì)的浪費(fèi)，污染機(jī)器和環(huán)境,，甚至引起機(jī)械操作失靈及設(shè)備人身事故,。內(nèi)漏會(huì)引起液壓系統(tǒng)容積效率急劇下降，達(dá)不到所需要的工作壓力
,，甚至不能進(jìn)行工作,。侵入系統(tǒng)中的微小灰塵顆粒，會(huì)引起或加劇液壓元件摩擦副的磨損,，進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏,。
因此，密封件和密封裝置是
液壓設(shè)備的一個(gè)重要組成部分,。它的工作的可靠性和使用壽命,，是衡量液壓系統(tǒng)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。除間隙密封外,，都是利用密封件,，使相
鄰兩個(gè)偶合表面間的間隙控制在需要密封的液體能通過的zui小間隙以下。在接觸式密封中,，分為自封式壓緊型密封和自封式自緊型密封（即唇
形密封）兩種,。
：陳子欣 ：
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公司地址：上海市黃浦區(qū)北京東路668號(hào)科技京城東樓20樓C-2座
液壓系統(tǒng)中的馬達(dá)是什么及具體運(yùn)用