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汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素，隨著汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展,，主機廠對配套零部件產(chǎn)品要求高,，篩選嚴,。在汽車工程領(lǐng)域，失效分析工作和清潔度分析在產(chǎn)品可靠性提高,、質(zhì)量改進等諸多方面發(fā)揮著重要作用,。

基于此，2022年12月28日將組織召開“汽車零部件清潔度檢測和失效分析技術(shù)”主題網(wǎng)絡(luò)研討會,。邀請汽車零部件檢測領(lǐng)域及清潔度分析領(lǐng)域?qū)＜疫M行分享及探討,，為汽車零部件檢測應(yīng)用端與儀器設(shè)備供應(yīng)端搭建交流平臺，促進我國汽車零部件檢測市場良性發(fā)展,。

會議時間

12月28日 14:00 -17:00

報名方式

長按識別二維碼預(yù)約報名

會議日程

嘉賓介紹

潘安霞

中車戚墅堰所失效分析高級工程師，現(xiàn)任全國機械工程學會失效分析分會委員,、中國中車技術(shù)專家,，中車計量理化培訓(xùn)講師，主要從事軌道交通行業(yè)齒輪,、緊固件,、彈簧等關(guān)鍵零部件失效分析研究工作，著有《緊固件失效分析與案例》,。

彭湃

彭湃,，畢業(yè)于上海交通大學和清華大學,，國內(nèi)清潔度概念最早推行者之一,，高級工程師，深耕清潔度與磨損失效分析行業(yè)30余年,，先后參與了國內(nèi)內(nèi)燃機清潔度檢測標準和汽車機械式變速箱總成檢測方法的行業(yè)標準的討論與編制,。成功為北京奔馳，上海通用,，重慶康明斯,，福田康明斯，福田汽車,，長安汽車和重慶青山工業(yè),，北京現(xiàn)代等諸多單位提供了一系列完整清潔度實施方案。現(xiàn)任深圳市華美納檢測技術(shù)有限公司董事,，啟祥騰達（北京）科技有限公司技術(shù)總監(jiān),。

姚永朋

材料工程碩士，現(xiàn)為徠卡顯微系統(tǒng)工業(yè)顯微鏡應(yīng)用工程師,，負責徠卡工業(yè)顯微鏡技術(shù)支持工作,，在制樣及顯微觀察等方面經(jīng)驗豐富。

鐘振前

男,，1979年出生,，高級工程師,、博士、碩士生導(dǎo)師,，擔任鋼研納克檢測技術(shù)股份有限公司（國家鋼鐵材料測試中心）失效分析中心主任,，中國標準化鍛壓和微束委員會委員，從事材料微觀組織結(jié)構(gòu)解析,、材料研發(fā),、材料失效分析、殘余應(yīng)力分析研究,、熱分析,、有限元分析等。工作期間,，作為項目負責人為企業(yè),、科研及軍工等單位完成了數(shù)百項涉及重大安全事故和經(jīng)濟損失、有影響力的大型失效分析項目,，涵蓋汽車,、機械、火電,、風電,、化工、航空,、航天,、石油等多個工業(yè)領(lǐng)域。如汽車變速箱,、輪軸,、后軸、曲軸等關(guān)鍵零部件的開裂原因分析,，以及國內(nèi)首臺可控串補600MW發(fā)電機組主軸和聯(lián)軸器斷裂原因分析,、某大客車后輪突然飛出的事故失效分析、鑄造鈦合金鑄造葉輪失效分析,、2.0MW風電增速機失效原因分析,、大型齒輪傳動軸失效分析、大型鋼錠制造工藝裂紋失效分析及進口材料國產(chǎn)化研究熱處理工藝等,。這些失效分析項目的完成,，對于剖析材料斷裂成因、推進材料科學的課題研究,、改進制造加工工藝具有重要的指導(dǎo)性意義,。相關(guān)工作成果在國內(nèi)、外SCI,、EI,、中文核心等期刊上發(fā)表50余篇論文,。

Markus Rochowicz

德國斯圖加特弗勞恩霍夫制造、工程和自動化研究院清潔度技術(shù)團隊負責人,。他擁有斯圖加特大學的博士學位,，并同時學習了物理學。2008年,，他開始領(lǐng)導(dǎo)弗勞恩霍夫制造工程與自動化研究所的清潔度技術(shù)團隊,，目前的研究重點是技術(shù)清潔度、精密清洗技術(shù),、組件表面清潔,、潔凈室優(yōu)化和清潔認證。他和團隊在現(xiàn)行VDA 19.1,、VDA 19.2和ISO 16232標準的開發(fā)中發(fā)揮主導(dǎo)性作用,。