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一,、冷凝溫度

壓縮機(jī)系統(tǒng)的冷凝溫度，是指制冷劑在冷凝器中冷凝時(shí)的溫度,，該溫度相對(duì)應(yīng)的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力,。

冷凝溫度是制冷循環(huán)中主要運(yùn)行參數(shù)之一，對(duì)于實(shí)際制冷裝置,，由于其他設(shè)計(jì)參數(shù)變化范圍較小,，冷凝溫度可以說是最重要的運(yùn)行參數(shù)，它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果,，安全可靠性和能耗水平,。

二、蒸發(fā)溫度

蒸發(fā)溫度指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時(shí)的溫度,，它與相應(yīng)的蒸發(fā)壓力是對(duì)應(yīng)的,，蒸發(fā)溫度也是制冷系統(tǒng)中重要的參數(shù)。

蒸發(fā)溫度在理想狀態(tài)下即是制冷溫度,，但是實(shí)際運(yùn)行中制冷劑的蒸發(fā)溫度比制冷的溫度要稍低3到5度,。

三、吸氣溫度

吸氣溫度是指制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)的溫度,，它一般比蒸發(fā)溫度高,。因?yàn)檎舭l(fā)溫度時(shí)是制冷劑的飽和溫度，而吸氣溫度則為過熱氣體的溫度,，此時(shí)制冷劑成為過熱氣體,。這時(shí)的吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的差值就是吸氣過熱度。

四,、過熱度

過熱度定義：指低壓側(cè)和感溫包內(nèi)蒸汽之間的溫度差,。

過熱度的測(cè)量方法：在盡可能靠近感溫包的位置測(cè)量蒸發(fā)壓力，并將讀數(shù)換算成溫度,，然后用感溫包處測(cè)得的實(shí)際溫度減去該溫度,。過熱度應(yīng)在5-8℃之間。

五,、過冷度 

過冷度的定義：冷凝器冷凝壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體實(shí)際溫度的差值,。 

工程上,，一般將排氣壓力近似看作冷凝壓力，排氣壓力對(duì)應(yīng)的飽和液體溫度和冷凝器出口液體的溫度之差,，作為過冷度,。之所以這樣近似,，是因?yàn)槔淠鞯膲航迪鄬?duì)于蒸發(fā)器而言較小,。對(duì)于風(fēng)冷冷凝器，3~5度的過冷度比較合適,。制冷系統(tǒng)正常循環(huán)時(shí),，冷凝器的出口一般都會(huì)有一定的過冷度。

六,、吸氣過熱度作用

吸氣如果無過熱度,，就有可能產(chǎn)生回氣帶液，甚至引起濕沖程液擊損壞壓縮機(jī),。為了避免此種現(xiàn)象,，就需要一定的吸氣過熱度，以保證只有干蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)(因冷媒性質(zhì)決定,，過熱度的存在表示液態(tài)冷媒蒸發(fā)）,。

但是，過熱度太高也有缺點(diǎn),，過熱度偏高會(huì)引起壓縮機(jī)排氣溫度（排氣過熱度）升高,，壓縮機(jī)運(yùn)行工況惡化壽命降低。所以,，吸氣過熱度應(yīng)該控制在一定范圍之內(nèi),。

膨脹閥通過安放于壓縮機(jī)回氣管或蒸發(fā)器出口的感溫部分來感測(cè)回氣溫度和實(shí)際蒸發(fā)壓力（對(duì)應(yīng)了飽和溫度）之間的溫差（該溫差就是吸氣過熱度），并以設(shè)定過熱度為依據(jù)來調(diào)節(jié)膨脹閥開度,，也就相當(dāng)于調(diào)節(jié)蒸發(fā)器供液量,，最終可控制吸氣過熱度。

現(xiàn)在有些機(jī)型（比如變頻多聯(lián)機(jī)）也有專門控制冷凝過冷度的膨脹閥,。當(dāng)過冷度不足的,，就增加過冷回路膨脹閥的開度，加大噴液量來冷卻主回路冷媒,，提高冷凝效果,。

制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)的溫度，對(duì)制冷效率影響較大,，它每降低1度,，制取同樣的冷量需增加功率4%，所以在條件許可的情況下,，適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度,，對(duì)提高制冷系統(tǒng)效率是有利的,。

七、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)

蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié),，在實(shí)際操作中是控制蒸發(fā)壓力,，即調(diào)節(jié)低壓壓力表的壓力值，操作中通過調(diào)節(jié)熱力膨脹閥(或節(jié)流閥)的開度來調(diào)節(jié)低壓壓力的高低,。膨脹閥開啟度大,，蒸發(fā)溫度升高，低壓壓力也升高,，制冷量就會(huì)增大,；如果膨脹閥開啟度小，蒸發(fā)溫度降低,，低壓壓力也降低,，制冷量就會(huì)減少。

八,、影響蒸發(fā)溫度的因素

在制冷裝置實(shí)際運(yùn)行過程中,，蒸發(fā)溫度的變化是很復(fù)雜的，它除了直接受膨脹閥(節(jié)流閥)控制外,，與被冷卻對(duì)象的熱負(fù)荷,、蒸發(fā)器的傳熱面積和壓縮機(jī)的容量有關(guān)。這三個(gè)條件某一個(gè)發(fā)生變動(dòng)時(shí),，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力和溫度必然發(fā)生相應(yīng)的變化,，因此操作人員要保證蒸發(fā)溫度在規(guī)定范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，就需要及時(shí)地了解蒸發(fā)溫度的變化,，根據(jù)蒸發(fā)溫度的變化規(guī)律,，適時(shí)地、正確地進(jìn)行蒸發(fā)溫度的調(diào)節(jié),。

九,、熱負(fù)荷對(duì)蒸發(fā)溫度的影響

熱負(fù)荷即指被冷卻物的放熱量。當(dāng)熱負(fù)荷增大時(shí),，其它條件不變的情況下,，蒸發(fā)溫度就會(huì)升高，低壓壓力也會(huì)升高,，吸氣的過熱度也會(huì)加大,。這種情況下只能開大膨脹閥，增大制冷劑的循環(huán)量,，而不能因?yàn)榈蛪簤毫ι哧P(guān)小膨脹閥,，降低低壓壓力。這樣做將會(huì)使吸氣過熱度更大,，排氣溫度升高,，運(yùn)行條件惡化,。調(diào)節(jié)膨脹閥時(shí)，每次調(diào)節(jié)量不應(yīng)過大,，調(diào)節(jié)后必須經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)行,，才能反映出熱負(fù)荷與制冷量是否平衡。

制冷壓縮機(jī)能量的變化對(duì)蒸發(fā)溫度的影響,，當(dāng)增加制冷壓縮機(jī)的能量時(shí),，壓縮機(jī)的吸氣量就相應(yīng)增加，在其它條件不變的情況下,，就會(huì)出現(xiàn)高壓升高,，低壓降低,，蒸發(fā)溫度也會(huì)隨之下降,。為了繼續(xù)保持生產(chǎn)工藝需要的蒸發(fā)溫度，就要開大膨脹閥,，使低壓壓力上升到規(guī)定范圍,。制冷壓縮機(jī)加大能量運(yùn)行一段時(shí)間后，隨著被冷卻物溫度的下降,，蒸發(fā)溫度,、低壓壓力也會(huì)逐漸降低(膨脹閥不作任何調(diào)節(jié))，這是因?yàn)楸焕鋮s物溫度下降熱負(fù)荷減少的緣故,。這種情況下不應(yīng)誤認(rèn)為壓力下降,，是供液量不足去開大膨脹閥，增加供液量,，而是應(yīng)關(guān)小膨脹閥，減少制冷壓縮機(jī)能量運(yùn)行,。

十,、傳熱面積變化對(duì)蒸發(fā)溫度的影響 

傳熱面積主要是指蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積,，傳熱面積的變化主要是指蒸發(fā)面積大小發(fā)生的變化,。在完整的制冷裝置中，蒸發(fā)面積通常是固定不變的,，但是在實(shí)際運(yùn)行操作中,，由于供液不足或者蒸發(fā)器內(nèi)積油，蒸發(fā)面積是不斷發(fā)生變化的,。蒸發(fā)面積的增,、減對(duì)蒸發(fā)溫度的影響與熱負(fù)荷的增、減對(duì)蒸發(fā)溫度的影響是基本相似的,。當(dāng)蒸發(fā)面積增加時(shí),，蒸發(fā)溫度就會(huì)升高；當(dāng)蒸發(fā)面積減少時(shí),，蒸發(fā)溫度就會(huì)降低,。為了保持需要的溫度，就應(yīng)調(diào)節(jié)能量和膨脹閥,，對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行放油清理,，以保持傳熱面積與制冷量的相對(duì)平衡。

十一,、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度的關(guān)系

蒸發(fā)壓力（低壓）越低,，蒸發(fā)溫度也就越低。

蒸發(fā)溫度與制冷量的關(guān)系是：在制冷劑流量一定時(shí),，蒸發(fā)溫度越低,，那么與熱負(fù)荷（熱風(fēng)）的溫差就越大，制冷量越大,，換言之，蒸發(fā)壓力越低制冷量就越大,，并且相同質(zhì)量的同一制冷劑,，在不同的溫度下蒸發(fā),，其蒸發(fā)潛熱也不相同，蒸發(fā)溫度越低,，蒸發(fā)潛熱也越大,，吸熱 能力越強(qiáng)。

在冷凝溫度：40℃,，過熱度：10℃，過冷度：5℃,，其他條件不變的情況下蒸發(fā)溫度變化對(duì)壓縮機(jī)制冷量、功率,、COP的影響,。