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判斷制冷系統(tǒng)出問(wèn)題的幾個(gè)指標(biāo)

閱讀:1262      發(fā)布時(shí)間:2021-11-23
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一,、冷凝溫度

 

冷凝壓力就是制冷劑在冷凝器內(nèi)有氣體冷凝成液體的壓力,,由于制冷系統(tǒng)中冷凝器內(nèi)部的壓力無(wú)法測(cè)量,而實(shí)際上,,制冷劑在排氣管以及冷凝器內(nèi)的壓力降其實(shí)很小,,所以不管設(shè)計(jì)調(diào)試還是檢修當(dāng)中,一般認(rèn)為排氣壓力近似等于冷凝壓力,。

 

冷凝溫度和冷凝壓力一一對(duì)應(yīng),,即凝結(jié)時(shí)的飽和溫度,,冷凝溫度不等于冷卻介質(zhì)的溫度,,兩者之間也存在著傳熱溫差。

 

圖片1.jpg

 

 

那么,,冷凝溫度如何確定,?
按照經(jīng)驗(yàn),,系統(tǒng)的冷凝溫度=環(huán)境溫度+10~15℃);我們以夏天環(huán)境溫度35℃空調(diào)為例子,。夏天的空調(diào)室外環(huán)境溫度35度左右,,我們就可以估算此時(shí)的冷凝溫度:冷凝溫度=35+10~15℃=45℃
冷凝溫度所對(duì)應(yīng)的壓力就是冷凝壓力,,(可以通過(guò)制冷百科公眾號(hào)提供的溫度壓力表查詢)如果制冷系統(tǒng)的排氣壓力如果比這個(gè)壓力低,,請(qǐng)考慮制冷劑的充注量是否偏少等;
系統(tǒng)的排氣壓力如果比這個(gè)壓力高,,請(qǐng)考慮制冷劑的充注量是否偏多,、冷凝器換熱是否充分、膨脹閥開(kāi)度是否太小等等,。

二,、蒸發(fā)溫度
蒸發(fā)溫度就是液態(tài)制冷劑沸騰時(shí)的溫度。在制冷劑流量一定時(shí),,蒸發(fā)壓力越低,,蒸發(fā)溫度越低。但是,,不斷的降低系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度,,制冷壓縮機(jī)的制冷量也會(huì)不斷地減小,制冷速度也不是一定就能變快,,而且在蒸發(fā)溫度越低的情況下,,系統(tǒng)的制冷系數(shù)就越低。
那么,,如何判斷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力是否正常,?按照經(jīng)驗(yàn),空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度=環(huán)境溫度 10~15℃),;我們以夏天(房間內(nèi)設(shè)定溫度22℃)空調(diào)為例子:夏天的空調(diào)室內(nèi)機(jī)溫度22度,,我們就可以估算此時(shí)的蒸發(fā)溫度:蒸發(fā)溫度=環(huán)境溫度 10~15℃);即蒸發(fā)溫度=22—10~15℃≈12℃,;
蒸發(fā)溫度所對(duì)應(yīng)的壓力就是蒸發(fā)壓力,,(可以通過(guò)制冷百科公眾號(hào)提供的溫度壓力表查詢),如果制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力比這個(gè)壓力低,,請(qǐng)考慮蒸發(fā)器的換熱是否有題,、膨脹閥開(kāi)度是否太下。系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力如果比這個(gè)壓力高,,請(qǐng)考慮請(qǐng)考慮制冷劑的充注量是否偏多,、膨脹閥開(kāi)度是否太大等等。
三、吸氣溫度
吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸入閥處或壓縮扣入處的制冷劑溫度,。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)行,,防止液擊沖缸現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度稍高一些,,也就是使制冷劑蒸氣成為過(guò)熱氣體,。
吸氣溫度是否正常,直接可以反饋膨脹閥的開(kāi)度是否合適,。很多人都知道吸氣過(guò)熱度,,也知道吸氣過(guò)熱度最佳是 5~7℃
但是很多新手都不知道這個(gè)參數(shù)存在的實(shí)際意義,;知道吸氣過(guò)熱度,,我們就可以推算出系統(tǒng)正常的吸氣溫度。
吸氣溫度=吸氣過(guò)熱度+蒸發(fā)溫度,,比如:我們知道一個(gè)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度是12℃,;根據(jù)最佳的吸氣過(guò)熱度為5~7℃;我們就可以推算出此時(shí)系統(tǒng)最佳的吸氣溫度是17℃左右,;
我們可以根據(jù)手感溫度,,來(lái)判定此時(shí)的吸氣溫度是否正常。比如吸氣管摸起來(lái)比17℃要冰,,我們可以判斷此時(shí)膨脹閥的開(kāi)度大了或者制冷劑充注量多了,;如果吸氣溫度要比17℃要燙,可以判定此時(shí)膨脹閥的開(kāi)度小了或者制冷劑的充注量少了,。
如果吸氣管不結(jié)露,,說(shuō)明吸氣溫度過(guò)高了,請(qǐng)檢查制冷劑的充注量是否少了或者膨脹閥的開(kāi)度小了,。如果吸氣管結(jié)霜(結(jié)冰),,說(shuō)明吸氣溫度低了,請(qǐng)檢查制冷劑的充注量是否多了或者膨脹閥的開(kāi)度大了,。
四,、排氣溫度
排氣溫度是壓縮機(jī)作功后排出氣體的溫度,可用溫度計(jì)從排氣管上測(cè)得,。排氣溫度的高低與壓力比和吸氣溫度成正比,。壓力比越大,吸氣溫度越高,,則排氣溫度就越高
很多同行都沒(méi)有聽(tīng)過(guò)排氣過(guò)熱度"概念,,排氣過(guò)熱度":壓縮機(jī)的排氣管(或者冷凝器進(jìn)口溫度)與冷凝壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度之差。
一個(gè)正常的制冷系統(tǒng)排氣過(guò)熱度為20~30℃,。因此我們可以根據(jù)這個(gè)經(jīng)驗(yàn)值,,來(lái)判斷排氣溫度是否正常;比如:冷凝溫度是45℃的空調(diào),此時(shí)的排氣溫度正常值應(yīng)該是:
排氣溫度=排氣過(guò)熱度+冷凝溫度=25+45=70℃,;

 

五,、運(yùn)行電流
壓縮機(jī)的運(yùn)行電流影響因素有很多,,如:

 

外機(jī)散熱不良,;

外部供電電壓異常;

制冷系統(tǒng)有空氣,;

回油不好,,造成殼體/內(nèi)部溫度高;

系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì),,水分太多,,

 

另外我們說(shuō)一下制冷劑和和壓縮比對(duì)電流的影響:

 

被壓縮制冷劑的多少

制冷劑壓縮的程度(壓縮比)


其實(shí)很好理解,對(duì)于第一個(gè):壓縮機(jī)壓縮的制冷劑越多,,對(duì)壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)就越難壓縮,,電流也就大了。對(duì)于第二個(gè):制冷劑壓縮程度越高(壓縮比越大),,壓縮機(jī)做功就越多,,相應(yīng)的電流就大了。
所以,,壓縮機(jī)的運(yùn)行電流,,很大程度上可以反映制冷系統(tǒng)的制冷充注量是否正常。一般在制冷設(shè)備的銘牌號(hào)上有電流值,。


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