1,、機組遇冷死機，無法啟動
在氣溫下降到0℃以下時,，整個系統(tǒng)就進入停機狀態(tài),，既使溫度回升，仍無法啟動運行,，或者機外機風機轉(zhuǎn)動,，壓縮機停止工作,。
原因分析：機組停止運行主要原因在于控制系統(tǒng)，逐項檢查各設定保護參數(shù)值,。例如水溫溫差控制線路,，系統(tǒng)在采集不到信號時會無法啟動，因為機組開啟是由換熱器溫度和集水箱溫度和設定溫度三個參數(shù)聯(lián)合控制的,。當收集到的儲水箱溫度低于設定溫度一定值時時機組開始啟動,，集熱部分水溫高于儲水箱溫度一定值時偱環(huán)啟動，當集熱水箱溫度收集不到數(shù)據(jù)時,，機組自我保護不啟動,。另外電壓過低過高、冷媒漏掉,，壓縮機低壓保護或壓縮機已經(jīng)壞掉等等機組都能致使不能開機,。冷水壓力不夠時，儲水箱里補不進水,，機組也會保護無法啟動,。
檢查處理：首先檢查壓縮機有無損壞，用萬能表測量壓縮機電阻,，確認壓縮機*后,，重點檢查各控制系統(tǒng)，對照機組出廠說明書或工程系統(tǒng)設計驗收報告,，根據(jù)分析檢查電路,、水路、溫度的設定參數(shù)和實測數(shù)據(jù),，查出不符合項并相應改正,。采用電磁閥控制上水時，檢查水位傳感器的靈敏度和水壓的大小,，確定不是水位數(shù)據(jù)的問題,。
2,、冷媒偱環(huán)管道爆裂,、冷媒丟失、整機癱瘓
表現(xiàn)為連續(xù)工作或啟動一段時間后,，室外主機噪音變大,，局部冷媒偱環(huán)回管出現(xiàn)裂口，進而冷媒漏掉,，壓力測試為零,。有時風機可以轉(zhuǎn)動，水溫無變化,，萬用表測試壓縮機電阻值極小,。冷凝器部分爆管時,，水滲入冷媒管道引起壓縮機損壞。
原因分析：冷媒介質(zhì)偱環(huán)管路爆裂,，冷媒*泄漏主要原因是偱環(huán)系統(tǒng)壓力變大,，超出冷媒循環(huán)管道承壓范圍。由于天氣變冷制取同樣多的熱量,，壓縮機的做功增多,，冷媒的相變臨界點壓力變大，由于銅件厚度不足或焊接不合格而爆開,。另一種情況為水質(zhì)不清潔,，含有鐵屑、沙粒等雜質(zhì)隨著水循環(huán)長期磨損導致?lián)Q熱銅管泄漏,，特別是可管式大套管換熱模式下更易出現(xiàn)這個故障,。由于水性酸堿度或結(jié)垢出現(xiàn)的爆管現(xiàn)象倒是很少見。
檢查處理：首先弄清水質(zhì)是否引起故障的主要原因,，另外,，冷媒引起的爆管應確認機組運行是否在制造商產(chǎn)品設計允許工況范圍之內(nèi)。檢查各焊接口和連接口是否有裂口,，補焊或重新漲口連接,。爆破口在膨脹閥到冷凝器至壓縮機之間，一般是由于冷媒選型不當或劑量過多,。正規(guī)制造商出產(chǎn)的品牌機,，每個機型都要經(jīng)過嚴密的試驗和檢測，具有在各種工況下的模擬破壞性試驗,，才能確定冷媒的充加劑量,。
3、室外機結(jié)霜嚴重,，制熱效果能力嚴重不足甚至因結(jié)霜而死機或者化霜時間占機組運行時間的50%以上,，造成整個機組制熱量低降，電耗增加,。
原因分析：機組工作時,，當蒸發(fā)器盤管溫度低于露點溫度時，其表面產(chǎn)生冷凝水,，冷凝水低于0℃時結(jié)霜,，蒸發(fā)器散熱肋片間的通風間隙局部或全部結(jié)霜堵塞，從而增大熱阻和風阻,，直接影響換熱效率,。實際應用中，在云貴甚至廣東,、福建地區(qū)的冬日潮濕天氣都有結(jié)霜現(xiàn)象,，因這些地區(qū)空氣濕度大,，有時氣溫在2℃時就有結(jié)霜現(xiàn)象。而在北方陜西地方－5℃還不會結(jié)霜,，原因在于空氣溫度不同,。
現(xiàn)在市場中使用的熱泵機組大都采用溫度傳感器化霜，原理是：室外蒸發(fā)器盤管溫度T2下降到結(jié)霜溫度M時開始結(jié)霜,，當T2－M≤-N時,，開始化霜，化霜過程中T2逐漸回升,，當T2－M＞N時化霜停止,。M、N在設計時據(jù)實地氣象條件設定,，根據(jù)國家規(guī)定：熱泵機化霜所需時間不超過總工作時間的20%,。熱泵主機化霜設計中，如果輕微結(jié)霜就化霜,，造成化霜損失能量,，如果結(jié)霜嚴重甚至近風口全堵塞后再化霜導致主機長時間段低效運行，甚至使風機阻力過載燒壞電機,。所以化霜的設計和所采用的技術(shù)是機組解決化霜問題的主要方面,。
檢查處理：盤管探頭脫落 ,檢查盤管探頭感溫位置是否準確,是否損壞；除霜參數(shù)設置不準確,重新調(diào)整好除霜參數(shù),；系統(tǒng)缺少冷媒,。
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