阿托斯ATOS變量泵PFG-214-D有貨

阿托斯個意大利的品牌,，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山,，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，離米蘭Malpensa機場15公里遠.總營業(yè)額:6千0百萬EURO 員工400泵, 閥和系統(tǒng),，油缸伺服油缸,，疊加閥閥板，常規(guī)閥*的設(shè)備現(xiàn)代化的價格和的加工手段,，Atos是電液技術(shù)方面的專家，全新產(chǎn)品設(shè)計和不斷更新的使Atos成為業(yè)世界*之,所有產(chǎn)品均通過檢測,，擁有技術(shù)人員加保證,。意大利Atos（阿托斯） 是世界的電液元件制造商，具有的技術(shù),，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機器的,。作為液壓與電子的結(jié)合，Atos元件能使您的機器獲得您所需要的快速,、平穩(wěn)和的控制.
ATOS變量泵&atos型號說明書

阿托斯ATOS齒輪泵PFG系列是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空,，將液體吸入,， 
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泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕：若泵蓋任務(wù)平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡,，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務(wù)外表平坦為止,。當(dāng)泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時,，應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣,。

齒輪的翻轉(zhuǎn)運用 阿托斯ATOS齒輪泵PFG系列齒輪磨損首要是在齒厚部位,，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,，所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運用,。當(dāng)齒輪端面磨損時，可將端面磨平,，還研磨光滑油泵殼體連系面,，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內(nèi)。

阿托斯ATOS變量泵PFG-214-D有貨