P+F傾角與加速度傳感器特點(diǎn)介紹

E1 型式批準(zhǔn), 測(cè)量范圍 -15° ...+15°, 模擬量輸出 4 mA ... 20 mA, 固定評(píng)估限制 , 高抗沖擊性, 抗擾度提高至 100 V/m

從調(diào)平起重機(jī)、監(jiān)測(cè)前端式裝載機(jī)的傾角到控制電梯,，倍加福的傾角和加速傳感器具有多種用途。這些傳感器均可確保測(cè)量,，即使在惡劣條件下也能正常工作,。得益于創(chuàng)新的分體式安裝概念，F(xiàn)99 系列傳感器的性能穩(wěn)?。簣?jiān)固的金屬安裝支架可為傳感器模塊提供沖擊保護(hù),，還可在需要時(shí)快速輕松地更換傳感器模塊。安裝后,，支架可以保持在原位,，無(wú)需進(jìn)行重新調(diào)整或校準(zhǔn)。單體式 F199 傾角傳感器具有耐腐蝕鋁制外殼,，堅(jiān)固耐用,，能夠以 ±0.15 的精度測(cè)量 0 至 360° 的傾角。

倍加福傾角傳感器可在工廠自動(dòng)化和移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用中可靠地檢測(cè)傾角,，舉例來(lái)說(shuō),，這些傳感器是您調(diào)平移動(dòng)工作平臺(tái)時(shí)的理想解決方案。該傳感器能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)傾角,，并指示何時(shí)需要重新調(diào)整,。

F99-Fusion 慣性測(cè)量單元專(zhuān)為在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中檢測(cè)傾角和加速度而開(kāi)發(fā)。該器件可沿六個(gè)軸提供 360° 測(cè)量,。智能傳感器融合算法可對(duì)外部加速度進(jìn)行補(bǔ)償,，并開(kāi)啟新的應(yīng)用可能。

傾角傳感器可靠地檢測(cè)設(shè)備和機(jī)械中的傾角,。無(wú)論您選擇采用了分體式安裝概念的 F99 系列傳感器,，還是選擇單體式 F199 傳感器——倍加福的傾角傳感器都非常堅(jiān)固，并適合在惡劣的室外條件下使用,。這些器件常用于移動(dòng)設(shè)備應(yīng)用,，比如調(diào)平起重機(jī)或移動(dòng)工作平臺(tái)、建筑機(jī)械,、運(yùn)輸和裝載設(shè)施以及可再生能源應(yīng)用,。傾角傳感器的測(cè)量范圍和輸出可進(jìn)行專(zhuān)門(mén)配置，以滿(mǎn)足應(yīng)用的特定要求,。

慣性測(cè)量單元 F99 是在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中可靠檢測(cè)傾角的理想解決方案,。由于采用了智能傳感器融合算法，慣性測(cè)量單元可以對(duì)外部加速度進(jìn)行補(bǔ)償,。因此,，即使車(chē)輛在制動(dòng),、加速或轉(zhuǎn)向時(shí)，仍然能夠可靠地檢測(cè)傾角

F99 系列加速傳感器用于監(jiān)測(cè)設(shè)備中的強(qiáng)振動(dòng)和加速度,，因此,，這些傳感器是監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電廠的理想解決方案。當(dāng)超過(guò)設(shè)定的機(jī)械振動(dòng)極,，系統(tǒng)將關(guān)閉,，以避免損壞。

P+F MLV11-54-G/47/112
P+F MLV40-54/47/92
P+F NJ50-FP-A2-P1
P+F NJ15+U1+E
P+F NBN8-18GM50-E2-V1
P+F NJ6-F-E2
P+F NBB2-12GM50-E2-V1
P+F LFL2-CK-U-PVC5
P+F NBB20-L2-E2-V1
P+F NMB2-12GM75-Z0-FE-V1
P+F NJ40+U1+N
P+F NJ20+U1+N
P+F NJ5-18GM50-E2 

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