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當前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CXSL25-100選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CXSL25-100
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-10-25 15:10:47瀏覽次數(shù)：2961次
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
|---|
選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型
產(chǎn)品作用:
內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運動的軌道,，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,，使發(fā)動機保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸,。
端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm,。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,，否則會造成動作不良。
安裝時,，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài),。
活塞桿返回側(cè)，標準形成可調(diào)-5~0mm,。
松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,，再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下,。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換,。
軸承的種類L球軸承
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8
氣缸行程100氣缸行程 100mm
磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無
訂制規(guī)格-標準
選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型
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