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SMC行程可讀出氣缸特點(diǎn)和適應(yīng)型

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產(chǎn)品型號(hào)CQ2A32-10DMZ

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-10-25 10:11:29瀏覽次數(shù):3094次

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SMC行程可讀出氣缸特點(diǎn)和適應(yīng)型
汽缸螺栓緊固的順序不正確,。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,,這樣就會(huì)把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失,。如果是從兩邊向中間緊,,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,,引起蒸汽泄漏,。

SMC行程可讀出氣缸特點(diǎn)和適應(yīng)型

用途介紹:

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,,在上缸涂紅丹,,用大平尺研出痕跡,把上缸研平,?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面,。

氣缸出現(xiàn)內(nèi),、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,,潤滑油供應(yīng)不足,,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的,。所以,,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),,須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),,應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新,。

氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良,、供氣量不足,,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞,。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),,應(yīng)及時(shí)清除。

是不緊結(jié)合面的螺栓,,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸,。

⑵是緊結(jié)合面的螺栓,,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,,修刮結(jié)合面,,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。

氣缸的緩沖效果不良,,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致,。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘,。

氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的,。對(duì)此,,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

產(chǎn)品型號(hào):

AS1211F-M5-4A

AS1201F-M5-4A

AS1201F-M5-6A

VNB303AS-20A  

SY7120-5DD-02   

SY9120-5DD-03

MSQB7A  

MY1B20G-150 

電磁閥 VXD242HG

MGPL16-10Z 

SY5120-5DD-01 1

ZSE30AF-C6L-P-PG  

SS5Y3-10S6F2-12B-C6-NA   

 VNA211A-15A-5D-B 

KQG2H10-02S

 KQG2L06-M5 

SMC行程可讀出氣缸特點(diǎn)和適應(yīng)型

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