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當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MGPL40-50Z帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMC產(chǎn)品特性一覽
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號MGPL40-50Z
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-11-03 07:46:19瀏覽次數(shù):3100次
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應(yīng)用特點:
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的,。
安裝固定式氣缸時,負載和活塞桿的軸線要一致,。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,,應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負載的擺動在一個平面內(nèi)。
使用速度控制閥進行氣缸的速度調(diào)整時,,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過最大回轉(zhuǎn)圈數(shù),。調(diào)整完畢,,將鎖母鎖緊,。
氣缸的運動能量不能靠氣缸自身吸收時,,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計緩沖回路。
可以無需動力即保持負載,,而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
由于不需要額外的壓力裝置,電動執(zhí)行器更加安靜,。通常,,如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下,要加裝消音器,。
電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝,。
氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,,傳遞速度較慢,,不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路,。
負載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達到目前的氣動負載水平了),。
(2)動作迅速、反應(yīng)快,。
(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,,特別在易燃、易爆,、多塵埃,、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,,比液壓,、電子、電氣控制更,。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損,。
產(chǎn)品型號:
SMC氣缸CDQ2B63-50DZ
SMC氣缸CDQ2B50-25DMZ
SMC氣缸CDQ2B63-75DZ
MDB1L63-300JZ 正方形氣缸
SMC氣缸CDQ2A50-75DZ
SMC氣缸CDQ2A50-100DZ
SMC氣缸CDQ2A50-50DZ
ASP630F-04-12S
AW20-02BE1-D
氣缸 CXSM25-60A
氣缸 CXSM25-30A
SY5120-5DD-01
油霧分離器濾芯 AM150C-02D-RT/
VFS5210-5DZ-06-X8
流量調(diào)節(jié)閥 AS3201F-02-08
帶導(dǎo)桿薄型氣缸SMC產(chǎn)品特性一覽
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