常用規(guī)格SMC單桿雙作用氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型

特點(diǎn)應(yīng)用:

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。

安裝形式B(兩側(cè)帶凸臺(tái))

缸徑32缸徑 32mm

粗桿氣缸是指活塞桿直徑比標(biāo)準(zhǔn)氣缸桿徑大的氣缸,，以增強(qiáng)活塞桿的強(qiáng)度，行程也可增大,。

通口螺紋的種類(lèi)-Rc

對(duì)各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改,，可以得到不同的功能。這需要專(zhuān)門(mén)訂貨,，故稱(chēng)為特殊訂貨的氣缸,。如將密封件改用氟塑料橡膠,，可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性,。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼,，可在水中作業(yè),，防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要,，可將桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,，也可將活塞桿端部做成不同的形狀。

氣缸行程210210

氣缸追記號(hào)A氣緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套

桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型,、耳軸型用擺動(dòng)底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,，CDM2W,，CDM2K，CDM2KW,，CDM2R

常用規(guī)格SMC單桿雙作用氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型