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當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CDUJB8-10D-M9NS自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CDUJB8-10D-M9NS

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-11-01 09:21:46瀏覽次數(shù):3748次

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動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,電氣
自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)
ZL3H06 真空發(fā)生器 無閥
VQ7-8-FG-D-3Z  
TIUB11B-100-X3  
 AS3201F-03-10S
VQ4151-5H1

自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

應(yīng)用特點:

伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,,作為調(diào)整機構(gòu),,活塞桿伸出行程可調(diào)。

返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,,使活塞桿返回行程可調(diào),。

雙行程雙出桿氣缸是將兩個氣缸的無桿側(cè)缸蓋合為一體,可以有四個準確的停止位置,,故又稱多位氣缸,。這種氣缸可能有撓曲變形。

雙行程單出桿氣缸是將兩個單桿雙作用氣缸串接而成的,,也有四個工作位置,,故也稱多位氣缸。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝B基本型(通孔型)

缸徑8缸徑 8mm

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運動的軌道,,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,,使發(fā)動機保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸,。

氣缸行程10氣缸行程 10mm

動作方式D雙作用

桿端螺紋-桿端內(nèi)螺紋(Φ4沒有螺紋)

磁性開關(guān)型號M9N無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

CU系列相比的節(jié)省空間氣缸,,總長縮短了64%,,容積減少了70%

●帶磁性開關(guān) (CDUJ系列: CDUJ)

自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

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