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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CDM2F32-350Z-B54SMC氣缸 單桿雙作用注意事項(xiàng)
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)CDM2F32-350Z-B54
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-11-01 07:38:45瀏覽次數(shù):2496次
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SMC氣缸 單桿雙作用注意事項(xiàng)
參數(shù)功能:
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性,。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型、法蘭型,、拉桿型,。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無(wú)桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,使活塞桿返回行程可調(diào),。
雙行程雙出桿氣缸是將兩個(gè)氣缸的無(wú)桿側(cè)缸蓋合為一體,,可以有四個(gè)準(zhǔn)確的停止位置,故又稱多位氣缸,。這種氣缸可能有撓曲變形,。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈,?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,,減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料,。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定,?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死,?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的,。
安裝形式F桿側(cè)法蘭型
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程350350
氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無(wú)防護(hù)套
擺動(dòng)底座-無(wú)底座
桿端安裝件-無(wú)支件
磁性開關(guān)型號(hào)B54有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導(dǎo)線長(zhǎng)0.5m, 適用電壓:DC24V,AC100V,200V
氣缸用于鑄造機(jī)械,、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車等在砂石,、塵土多的惡劣環(huán)境中工作,,強(qiáng)力防塵圈是被壓入的,不能更換,。
伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無(wú)桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,,作為調(diào)整機(jī)構(gòu),活塞桿伸出行程可調(diào),。
SMC氣缸 單桿雙作用注意事項(xiàng)
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