費(fèi)斯托547582/德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸
產(chǎn)品說(shuō)明:
氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單，
每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換,，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制,，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡(jiǎn)單方便,，成本也低,。
而對(duì)于電動(dòng)執(zhí)行器來(lái)說(shuō)，雖然電能的獲得比較簡(jiǎn)單,，能量成本較低,，但購(gòu)買(mǎi)及應(yīng)用成本較高,，不僅需要配置電機(jī)，
還需要一套機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)元件,。同時(shí)使用電動(dòng)執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施,，
錯(cuò)誤的電路連接、電壓的波動(dòng)及負(fù)載的超載都會(huì)對(duì)電驅(qū)動(dòng)器造成損壞,，因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),，增加了很多額外的費(fèi)用支出。
另外,，由于電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)單元的參數(shù)化設(shè)置較多,，且集成度高，所以其一旦發(fā)生故障,，就要更換整個(gè)元件,。
而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動(dòng)力增加時(shí)，也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn),。因此綜合比較可以看出氣缸在購(gòu)買(mǎi)及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢(shì),。

典型的長(zhǎng)行程定位時(shí)間，水平  0,35/0,60 s
連接電阻  5 kOhm
建議使用的擦拭器電流  < 1 µA
工作模式  雙作用
位移傳感器的電接口  4針
安裝類(lèi)型  具有內(nèi)（陰）螺紋
氣動(dòng)連接  M5
材料信息,，測(cè)量系統(tǒng)外殼  鍛造鋁合金
陽(yáng)極氧化處理
材料備注  不含有黃銅和PTFE
材料信息,，止動(dòng)杠桿  鍛造鋁合金
工作電壓, DC  42 V
間歇擦拭器電流  0 mA
電流消耗  4 mA
額定工作電壓 DC  10 V
連接電阻公差  20 %
許用壓力波動(dòng)  < 1 %
工作介質(zhì)  過(guò)濾、未潤(rùn)滑壓縮空氣,，過(guò)濾精度5 祄

費(fèi)斯托547582/德國(guó)FESTO擺動(dòng)氣缸

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