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推薦費(fèi)斯托,,德國(guó)FESTO直線/擺動(dòng)夾頭
如果結(jié)合面的局部間隙泄漏不是很大,,可用80-100目的銅網(wǎng)經(jīng)熱處理使其硬度降低,然后剪成適當(dāng)?shù)男螤?,鋪在結(jié)合面的漏汽處,,再配以汽缸密封劑。如果結(jié)合面的間隙較大,,泄漏嚴(yán)重,,可在上下結(jié)合面開(kāi)寬50mm深5mm的槽,中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊,,齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右,,并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調(diào)整。
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主要功能:
Festo 是齒輪齒條氣缸制造商之一,,憑借其各種產(chǎn)品系列為幾乎每種應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案。扭矩范圍為 0.2 至超過(guò) 110 Nm,。
各種緩沖選項(xiàng)為廣泛應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)慕K端位置緩沖,。具體取決于側(cè)重點(diǎn)為短擺動(dòng)時(shí)間還是高轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:
大量附加功能也以有針對(duì)性的方式擴(kuò)大 Festo 的總產(chǎn)品范圍。包括中間位置模塊,、集成能量傳輸管道和終端位置鎖定,。
直線擺動(dòng)氣缸結(jié)合擺動(dòng)氣缸的功能和直線氣缸的運(yùn)動(dòng)形式, 形成一個(gè)緊湊型裝置,,其中擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào),。
各種緩沖選項(xiàng)為廣泛應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)慕K端位置緩沖。具體取決于側(cè)重點(diǎn)為短擺動(dòng)時(shí)間還是高轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:
葉片式擺動(dòng)氣缸擁有緊湊結(jié)構(gòu),。壓縮空氣的能量直接通過(guò)葉片轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。因此,葉片式擺動(dòng)氣缸無(wú)需附加的傳輸比,。
為此,,緊湊型輕量化結(jié)構(gòu)是一大優(yōu)勢(shì),。葉片式擺動(dòng)氣缸的擺角可輕松達(dá)到 270°。
Festo 是葉片式擺動(dòng)氣缸制造商之一,,憑借其各種產(chǎn)品系列為每種應(yīng)用提供適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案,。
大量附加功能也以有針對(duì)性的方式擴(kuò)大 Festo 的總產(chǎn)品范圍。
包括帶串列葉片的選項(xiàng)(大扭矩為 80 Nm),、用于電纜或介質(zhì)貫穿進(jìn)給的連續(xù)中空法蘭軸,、用于大負(fù)載扭矩的重載軸承以及經(jīng) ATEX 認(rèn)證用于爆危場(chǎng)所的型號(hào)。
在齒輪齒條氣缸中,,活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)小齒輪轉(zhuǎn)換為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),。例如,齒輪齒條氣缸用于自定義所需擺角大為 180° 的抓取系統(tǒng),。
齒輪齒條氣缸的特點(diǎn)是其扁平結(jié)構(gòu),、用于電纜或介質(zhì)貫穿進(jìn)給的連續(xù)中空法蘭軸以及抓手的簡(jiǎn)單安裝。因此,,這些擺動(dòng)氣缸十分適用于抓放應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用,。
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