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德國FESTO螺紋氣缸,費(fèi)斯托15041貨號
由于控制器可以與PLC直接進(jìn)行連接,,對電機(jī)的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,在定程度上,電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行運(yùn)動;由于氣體的可壓縮性和運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生的慣性,即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,柔韌性也就無從談起了,。
德國FESTO螺紋氣缸,費(fèi)斯托15041貨號
選型原則:
而對于電動執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,,能量成本較低,,但購買及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機(jī),,還需要套機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件,。同時(shí)使用電動執(zhí)行器需要很多保護(hù)措施,錯(cuò)誤的電路連接,、電壓的波動及負(fù)載的超載都會對電驅(qū)動器造成損壞,,因此需要在電路及機(jī)械上加裝保護(hù)系統(tǒng),增加了很多額外的費(fèi)用支出,。另外,,由于電動執(zhí)行器驅(qū)動單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高,,所以其旦發(fā)生故障,,就要更換整個(gè)元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動力增加時(shí),,也要成套更換元件才能實(shí)現(xiàn),。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護(hù)成本上有較大優(yōu)勢。
在技術(shù)性能方面,,本人認(rèn)為電動和氣動各有所長,,電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:
(1)結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小巧,。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,,個(gè)基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和些電線,,易于裝配,。
(2)電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活,,般車載電源即可滿足需要,而氣動執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動裝置,。
(3)電動執(zhí)行器沒有"漏氣"的危險(xiǎn),,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
(4)不需要對各種氣動管線進(jìn)行安裝和維護(hù),。
(5)可以無需動力即保持負(fù)載,而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
(6)由于不需要額外的壓力裝置,,電動執(zhí)行器更加安靜。通常,,如果氣動執(zhí)行器在大負(fù)載的情況下,,要加裝消音器。
(7)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝籌,。
(8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,傳遞速度較慢,,不宜用于元件數(shù)過多的復(fù)雜回路,。
德國FESTO螺紋氣缸,費(fèi)斯托15041貨號
位置檢測 | 無 |
派生型 | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 2 ... 8 bar |
工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-] |
耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
環(huán)境溫度 | -20 ... 80 °C |
6 bar時(shí)的理論作用力 | 109 N |