德國力士樂先導(dǎo)式溢流閥/rexroth常見故障

工作分解:

先導(dǎo)型溢流閥有多種結(jié)構(gòu),。圖6.9所示是一種典型的三節(jié)同心結(jié)構(gòu)先導(dǎo)型溢流閥,，它由先導(dǎo)閥(Pilot Valve)和主閥(Main Valve)兩部分組成。該閥原理如圖6.10所示,。

工作時,，液壓力同時作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時,，閥腔中油液沒有流動,，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的受壓面積A2大于下端面的受壓面積A1,，主閥芯在合力的作用下處于最下端位置,，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時,，液流通過主閥芯上的阻尼孔5,、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,，使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等,，主閥芯在壓差的作用下上移，打開閥口,，實現(xiàn)溢流,，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9,，便可調(diào)整溢流壓力,。

圖中，錐式先導(dǎo)閥1,、主閥芯上的阻尼孔(固定節(jié)流孔)5及調(diào)壓彈簧9一起構(gòu)成先導(dǎo)級半橋分壓式壓力負(fù)反饋控制,，負(fù)責(zé)向主閥芯6的上腔提供經(jīng)過先導(dǎo)閥穩(wěn)壓后的主級指令壓力P2。主閥芯是主控回路的比較器,，上端面作用有主閥芯的指令力P2A2,，下端面作為主回路的測壓面，作用有反饋力P1A1，其合力可驅(qū)動閥芯,，調(diào)節(jié)溢流口的大小,，最后達(dá)到對進(jìn)口壓力P1進(jìn)行調(diào)壓和穩(wěn)壓的目的。

DBW 型壓力閥為先導(dǎo)式溢流閥,。

它們用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力,。

該閥主要由帶主閥心的主閥 、帶壓力調(diào)節(jié)元件的先導(dǎo)控制閥以及一個集成方向滑閥組成,。

此類閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同,。但是,，通過控制已安裝的方向滑閥即可卸載主閥芯。

通過換向沖擊衰減閥可延遲打開從 B2 到 B1 的連接,。

從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在先導(dǎo)控制閥和方向閥之間,。

衰減程度（降壓沖擊）取決于噴嘴的規(guī)格。推薦使用 ?1.2 mm的噴嘴（訂貨代碼為 ..R12..）,。

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