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日本SMC帶鎖平板式氣缸的選型方法

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具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CDG1BN32-125JZ

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間：2024-10-23 08:44:11瀏覽次數(shù)：3815次

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產(chǎn)地類別 進口 應用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣
日本SMC帶鎖平板式氣缸的選型方法
缸筒與無桿側(cè)缸蓋壓成體，缸筒與缸蓋為螺紋連接,，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,，軸向尺寸短,，重量比其它系列氣缸輕10%~50%。
安裝用附件的精度高,。能高速驅(qū)動
雙桿雙作用氣緩沖CA1的改進品,。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開關(guān),。
可提供無緩沖型,。比CA1減輕5~15%，緩沖能力提高,，吸收動能比CA1高30%,，Rc螺紋、NPT,、G螺紋可選,。

日本SMC帶鎖平板式氣缸的選型方法

選型應用：
在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載，向氣缸的兩腔交替通入高使用壓力,，
調(diào)節(jié)速度控制閥,，使活塞運動速度達到200mm/s,，活塞沿全行程作往復運動，
氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性,。即在耐久性行程范圍內(nèi),，氣缸的低使用壓力、耐壓,、泄漏量仍符合要求,。
般情況下，氣缸的耐久性指標不低于3000km,。實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài),、活塞速度、潤滑狀況的等許多因素有關(guān),。
CA1的改進型,。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外,。外形美觀,。
導向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小,。安裝精度高,。
緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈,，緩沖能力比CA1增大30%,。
能高速驅(qū)動。緩沖閥未露出缸蓋之外,，安全,，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同平面上,。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸,，磁性開關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。

氣缸特性：
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做次往復運動所消耗的空氣量Vc,，氣缸做次往復運動,，氣缸換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
若氣缸的使用壓力為0.5Mpa,，大速度為200mm/s,，則氣缸的大耗氣量為qr=553.84。
如果缸徑D為50cm,，大速度為300mm/s,，使用壓力為0.6Mpa，則氣缸的大耗氣量為qr=242.19,，因此選用cv值選用0.3左右的即可,。
平均耗氣量用于選用空壓機,、計算運轉(zhuǎn)成本。大耗氣量用于選定空氣處理原件,、控制閥及配管尺寸等,。
大耗氣量與平均耗氣量之差用于選定氣罐的容積。

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