日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái) Φ6參考數(shù)據(jù)

因減輕，故裝置重量輕量化,。
采用壓鑄鋁成型工藝制造桿側(cè)缸蓋和無(wú)桿側(cè)缸蓋,，減輕。
采用適合于使用方法的桿徑使減輕,。
作為擺動(dòng)工件使用時(shí)的大行程
擴(kuò)大1.6倍（和CS1系列比較）
氣缸輕量化使自重引起的彎曲變形減輕,。
氣缸自身的作用力作用在活塞桿上，或者作用在活塞桿和缸筒上,，
假定作為彎曲力,，通過(guò)計(jì)算，求得的可能使用的大行程列于下表中(以cm為單位),。
這個(gè)可能使用的大行程,，與使用壓力的高低、氣缸的安裝形式和缸徑有關(guān),，與負(fù)載率無(wú)關(guān)
使用行程得以延長(zhǎng),，使用用途范圍擴(kuò)大。

·桿端形狀變更
·特殊通口位置關(guān)系
·耳軸件的安裝位置變更
·拉桿長(zhǎng)度的變更
·雙耳環(huán)用銷(xiāo)·雙肘節(jié)接頭用銷(xiāo)上帶開(kāi)口
銷(xiāo)和平墊圈
·雙耳環(huán)用銷(xiāo)、
雙肘節(jié)接頭用銷(xiāo)的材質(zhì)為不銹鋼
·把桿側(cè)耳軸安裝在桿側(cè)缸蓋前
·不銹鋼材質(zhì)
（活塞桿鍍鉻）
·帶桿端金屬材質(zhì)連接件
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機(jī)構(gòu)而安裝的,，
請(qǐng)不要將緩沖閥打開(kāi)此限位部以上,。
由于沒(méi)有漏電流，OFF時(shí) 的 負(fù) 載 電 壓 不 會(huì) 變大,。
根據(jù)ON狀態(tài)的開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù),，流過(guò)磁性開(kāi)關(guān)的電流被分流，由于電流減小,，指示燈可能變暗或不亮。
未確認(rèn)上述內(nèi)容就供氣使用，緩沖閥會(huì)從缸蓋飛出

日本SMC氣動(dòng)滑臺(tái) Φ6參考數(shù)據(jù)

SMC型號(hào):

ITV2050-313BL

 空氣過(guò)濾減壓閥\AW20-02E

EIL100-F02

ITV2050-313BL 

 VFA5220-03

CDQ2B32-30DZ

AR835-14G 

CQ2B40-10DZ

SJ3B60K-5CZ-C4

VFR5300-4F

  GR-S-020 

VFA5120-03N   

AR40-04G-B 

AR825-12G

 VQ4251-5HW1    

MDBT63-300Z

LFE1D4-X8

CG1BN32-100Z

ZL112 

VFR5210-5DZ

ZP2-T08EUN-H5

CRB1BW80-100D

ITV3030-314N 

VEX1700-10-B