安裝使用方法SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸

MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸內(nèi)徑為10mm行程有16mm,、20mm,、25mm、32mm,、40mm,、50mm、63mm 內(nèi)徑為20mm行程有16mm,、20mm,、25mm、32mm,、40mm,、50mm、63mm 內(nèi)徑為50mm行程有16mm,、20mm,、25mm、32mm,、40mm,、50mm、63mm 如欲訂購缸徑為20mm,，行程為40mm的MK系列回轉(zhuǎn)夾緊氣缸,，正確訂貨型號如下：MK20×40；如要橫臂型,正確訂貨型號如下：MK20×40-N CRA1旋轉(zhuǎn)氣缸 CRA1旋轉(zhuǎn)氣缸角度為90行程有32mm,，50mm,，63mm，80mm,，100mm 角度為180行程有32mm,，50mm，63mm,，80mm,，100mm 注：軸W型,，X型Y型Z型 或要 可調(diào)旋轉(zhuǎn)氣缸 請另行說明！
產(chǎn)品簡介：
除標(biāo)準(zhǔn)型外,，還有高負(fù)載型MK2系列（缸徑φ20～φ63）,，在同樣缸徑下，可承載更大的轉(zhuǎn)動慣量
,。引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件,。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機,、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。

安裝使用方法SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸
根據(jù)工作要求和條件,，正確選擇氣缸的類型,。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸,；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸,；有橫向負(fù)載,，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高,，應(yīng)選鎖緊氣缸,；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸,；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸,；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等,。
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定,。在般情況下,，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時（如車床,、磨床等）,，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,，還需作圓弧擺動時,，則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸,。
即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,，輸出力不夠,，但缸徑過大，使設(shè)備笨重,，成本提高,，又增加耗氣量，浪費能源,。在夾具設(shè)計時,，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸,。
與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),，但般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機構(gòu)等,，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小,。要求高速運動應(yīng)取大值。氣缸運動速度般為50～800㎜/s,。對高速運動氣缸,，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道；對于負(fù)載有變化的情況,，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時,，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時,，推薦用進氣節(jié)流調(diào)速,；要求行程末端運動平穩(wěn)避免沖擊時，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸,。