ASCO通用先導(dǎo)式電磁閥安裝方法

ASCO通用導(dǎo)式電磁閥允許液體粘度般在20CST以下,，大于20CST應(yīng)注明?！」ぷ鲏翰?，管路zui高壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式；zui低工作壓差大于0.04MPa時(shí)可選用導(dǎo)式（壓差式）電磁閥,；zui高工作壓差應(yīng)小于電磁閥的zui大標(biāo)定壓力,；般電磁閥都是單向工作，因此要注意是否有反壓差,，如有安裝止回閥,。 流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過(guò)濾器，般電磁閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好,?！∽⒁饬髁靠讖胶徒庸芸趶剑浑姶砰y般只有開(kāi)關(guān)兩位控制,；條件允許請(qǐng)安裝旁路管,，便于維修；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開(kāi)閉時(shí)間調(diào)節(jié),?！∽⒁猸h(huán)境溫度對(duì)電磁閥的影響　電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓般允許±10%左右,，必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高,。
ASCO通用導(dǎo)式電磁閥用在受壓設(shè)備、容器或管路上,，作為超壓保護(hù)裝置,。當(dāng)設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí),，閥門自動(dòng)開(kāi)啟,，繼而全量排放，以防止設(shè)備,、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高,；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉,，從而保護(hù)設(shè)備,、容器或管路的安全運(yùn)行。安全閥可以由閥門進(jìn)口的系統(tǒng)壓力直接驅(qū)動(dòng)，在這種情況下是由彈簧或重錘提供的機(jī)械載荷來(lái)克服作用在閥瓣下方的介質(zhì)壓力,。它們還可以由個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)導(dǎo)驅(qū)動(dòng),，該機(jī)構(gòu)通過(guò)釋放或施加個(gè)關(guān)閉力來(lái)使安全閥開(kāi)啟或關(guān)閉。因此,，按照上述驅(qū)動(dòng)模式將安全閥分為直接作用式和導(dǎo)式,。
ASCO通用導(dǎo)式電磁閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段,?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪汗ぷ骺臻g，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸,?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓工作空間，由低壓排出的氣體經(jīng)間冷卻器冷卻送入高壓進(jìn)步被壓縮,。為了保證安全,，低壓和高壓分別裝有安全閥，它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%,。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),。當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),，空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程，此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮,，閥片向下運(yùn)動(dòng),，于是進(jìn)氣閥打開(kāi)，吸入氣體,?；钊匦袝r(shí)，即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),，吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉,，即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)與閥座密合位置。
ASCO通用先導(dǎo)式電磁閥安裝方法

ASCO通用導(dǎo)式電磁閥很多種結(jié)構(gòu)可供選擇,，能滿足任何實(shí)際操作的需要。我們提供的電磁閥有二通連接,，三通連接,，四通和五通連接，更有多種管接尺寸,，范圍從1/4″到3″,。二通閥有常閉或常開(kāi)兩種型式。在常閉型閥中，當(dāng)線圈不通電時(shí),，主孔被關(guān)閉,。在常開(kāi)的閥中，當(dāng)線圈不通電時(shí),，主孔是打開(kāi)的,。四通閥通常被用來(lái)控制雙作用汽缸。這種汽缸是雙向作用制動(dòng)的,，而不同于靠彈簧復(fù)位的單作用汽缸,。四通閥可同時(shí)裝有兩個(gè)線圈，萬(wàn)掉電時(shí)能防止閥復(fù)位,。所有型號(hào)的閥都有多種閥體材料供選擇,；包括黃銅，鋁,，不銹鋼和青銅等,，根據(jù)所控制的流體的性質(zhì)和所需的壓力等來(lái)選擇。
ASCO通用導(dǎo)式電磁閥座有的和閥體是個(gè)整體,，有的是和閥體組裝在起的,，它與設(shè)備連通,。閥瓣常連帶有閥桿,，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機(jī)構(gòu),，載荷的大小可以調(diào)節(jié),。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力在定的工作壓力范圍之內(nèi)時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于閥瓣上面的力小于加載機(jī)構(gòu)加在閥上面的力，兩者之差構(gòu)成閥瓣與閥座之間的密封力,，使閥瓣緊壓著閥座,，設(shè)備的介質(zhì)無(wú)法排出。當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力超過(guò)規(guī)定的工作壓力并達(dá)到安全閥的開(kāi)啟壓力時(shí),，內(nèi)部介質(zhì)作用于鬧瓣上面的力大于加載機(jī)構(gòu)施加在它上面的力,，于是閥瓣離開(kāi)閥座，安全閥開(kāi)啟,，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)即通過(guò)閥座排出,、如果安全閥的排量大于設(shè)備的安全泄放量，設(shè)備內(nèi)壓力即逐漸下降,，而且通過(guò)短時(shí)間的排氣后,，壓力即降回正常工作壓力。
ASCO通用導(dǎo)式電磁閥里有密閉的腔,，在的不同位置開(kāi)有通孔,，每個(gè)孔都通向不同的油管,，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿,，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng),。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)?？v觀國(guó)內(nèi)外電磁閥,，到目前為止，從動(dòng)作方式上可分為三大類即：直動(dòng)式,、反沖式,、導(dǎo)式，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為：膜片式反沖電磁閥,、活塞式反沖電磁閥,；導(dǎo)式又可分為：導(dǎo)式膜片電磁閥、導(dǎo)式活塞電磁閥,；從閥座及密封材料上分又可分為：軟密封電磁閥,、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥,。
ASCO通用導(dǎo)式電磁閥閥片運(yùn)動(dòng)曲線,。其中1為吸氣閥的運(yùn)動(dòng)曲線，2為排氣閥的運(yùn)動(dòng)曲線,?？v坐標(biāo)代表升程h，橫坐標(biāo)為曲軸的轉(zhuǎn)角（或時(shí)間）,。從圖中可以看出氣閥的開(kāi)啟和關(guān)閉都是比較快的,。并且氣閥的開(kāi)啟速度總是要高于氣閥的關(guān)閉速度，這是因?yàn)闅忾y的開(kāi)啟過(guò)程是在活塞速度很高的階段進(jìn)行的,，而氣閥的關(guān)閉卻是在活塞已位移到接近止點(diǎn)位置,，活塞速度已經(jīng)很低的情況下進(jìn)行的。氣閥在啟閉過(guò)程中,，閥片,、升程限制器及閥座都將受到交變沖擊載荷作用，很容易造成磨損和破壞,。