應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工,電子,電氣 |
費(fèi)斯托2282067,FESTO擺動(dòng)氣缸參數(shù)報(bào)價(jià)
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況,。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快,,通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制,。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),,需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的知識(shí)都有較高要求,。
費(fèi)斯托2282067,FESTO擺動(dòng)氣缸參數(shù)報(bào)價(jià)
使用說(shuō)明:
大量附加功能也以有針對(duì)性的方式擴(kuò)大 Festo 的總產(chǎn)品范圍,。
包括帶串列葉片的選項(xiàng)(大扭矩為 80 Nm),、用于電纜或介質(zhì)貫穿進(jìn)給的連續(xù)中空法蘭軸、
用于大負(fù)載扭矩的重載軸承以及經(jīng) ATEX 認(rèn)證用于爆危場(chǎng)所的型號(hào),。
在齒輪齒條氣缸中,,活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)小齒輪轉(zhuǎn)換為擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
例如,,齒輪齒條氣缸用于自定義所需擺角大為 180° 的抓取系統(tǒng),。
關(guān)閉供給壓力后,手輪可用于手動(dòng)更改閥門或執(zhí)行器的位置,。
因此,,手輪充當(dāng)手動(dòng)緊急驅(qū)動(dòng)裝置,。
工作和導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作(之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作)
短型號(hào)代碼 DRRD
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置 可選
設(shè)計(jì) 齒輪齒條
位置檢測(cè) 通過(guò)接近開關(guān)
設(shè)置兩側(cè)擺角的范圍 +10/-100 度
擺角 180 deg
符號(hào) 00991265
工作壓力 3 bar ... 8 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣,,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
費(fèi)斯托2282067,FESTO擺動(dòng)氣缸參數(shù)報(bào)價(jià)
*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,,且操作簡(jiǎn)單,,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù),。
氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求--工件的直線搬運(yùn),。
而且,,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢(shì),。
所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶,,大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸,。
目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果,。