費(fèi)斯托FESTO氣源三聯(lián)件531030規(guī)格
減壓閥屬于導(dǎo)活塞式減壓閥,。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座,、主閥盤,、活塞、彈簧等零件組成,。導(dǎo)閥主要由閥座,、閥瓣、膜片,、彈簧,、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn),，加大了活塞面積,，改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)。改變了密封形式,，加大了過流面積等等,，從而在提高靈敏度、流量,、壽命等方面大大改善了,。本產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大,，進(jìn)口壓力變化大的蒸汽管路,。
減壓閥主要配套在減溫減壓裝置上，起到調(diào)節(jié)壓力的作用,，減壓比般用O.6較合適,，選用DKJ31O電動執(zhí)行裝置，DN500閥選用DKJ51O電動執(zhí)行裝置較合適減壓閥屬于導(dǎo)活塞式減壓閥,。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,。主閥主要由閥座、主閥盤,、活塞,、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座,、閥瓣,、膜片,、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成,。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。
減壓閥,，外形美觀,、可靠，比例準(zhǔn)確,，工作平穩(wěn),，既減動壓也減靜壓。該閥利用閥體內(nèi)部活塞兩端不同截面積產(chǎn)生的壓力差,，改變閥后的壓力,，達(dá)到減壓目的。減壓閥 SY42AX型活塞式煤礦減壓閥 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用處 本系列減壓閥屬于導(dǎo)活塞式減壓閥,。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,。主閥主要由閥座、主閥盤,、活塞,、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座,、閥瓣,、膜片、彈簧,、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成,。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小,，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。 主產(chǎn)品主要用于煤礦水管路,，起減壓穩(wěn)壓作用 減壓閥用于溫度在200℃以下的蒸汽,、空氣、水無腐蝕性介質(zhì)的管路上,，使通過閥體的介質(zhì)壓力保持恒定,，以適應(yīng)工作需要。閥前進(jìn)口壓力P1由1.0-0.1MPa,，減壓閥后出口壓力P2為0.4-0.05MPa,，閥前與閥后的壓力差不大于0.6MPa,，也不應(yīng)小于0.05MPa。
減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,，將介質(zhì)的壓力降低,，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使閥后壓力保持在定范圍內(nèi),，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥,。該閥的特點(diǎn),，是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口聽壓力和溫度值在定的范圍內(nèi),。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的個(gè)*配件,，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制,。本類閥門在管道中般應(yīng)當(dāng)水平安裝,。減壓閥（簡稱溢流減壓閥）的結(jié)構(gòu)圖。壓力為P1的壓縮空氣,，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后,，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2,、3進(jìn)行調(diào)節(jié),。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2,、3及膜片5使閥芯8下移,，增大閥口10的開度使P2增大。若反時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1,，閥口10的開度減小,，P2隨之減小。
減壓閥的工作原理如圖1所示,。當(dāng)壓頭無外力作用時(shí),，氣源來的氣體由輸入口進(jìn)入閥體下部氣室，進(jìn)氣閥門在氣壓和復(fù)位彈簧的作用下與進(jìn)氣閥門座壓緊,，閥輸出口無氣體輸出,。當(dāng)壓頭受外力F作用時(shí)，壓頭下移,，通過平衡彈簧壓縮復(fù)位彈簧1,，將排氣閥門壓下與排氣閥門座接觸，使輸出口與大氣隔離，壓頭繼續(xù)下移,，頂開進(jìn)氣閥門,，壓縮空氣由進(jìn)氣閥門控制的通道進(jìn)入閥后面的執(zhí)行元件氣缸。隨著氣缸壓力的增加,，進(jìn)氣閥門的開度逐漸減小,，直到輸出口壓力p2與壓頭上的作用力相平衡時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉。當(dāng)外力消除后,，進(jìn)氣閥門在氣壓和復(fù)位彈簧2的力作用下,，向上移動關(guān)閉。與此同時(shí),，壓頭與排氣閥門在復(fù)位彈簧1的力及排氣壓力的作用下復(fù)位，排氣口開啟,，原輸出的氣體由排氣閥門經(jīng)消聲器排入大氣,。
費(fèi)斯托FESTO氣源三聯(lián)件531030規(guī)格

減壓閥是氣動剎車系統(tǒng)的重要元件。因?yàn)闅怏w粘度小,，容易泄漏,，而且系統(tǒng)工作壓力高，閥的輸入壓力為11～13MPa,，輸出壓力為7MPa,，所以，閥的密封性和耐久性成為突出的問題,。這里介紹的超高壓氣動減壓閥突破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)［1］,，且對重要零、組件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),，使得閥在高壓情況下無泄漏,，其它也都滿足了使用要求。
德國Festo型號
32891 過濾減壓閥      LFR-C-1/2-S-B
32892 過濾減壓閥      LFR-D-1/4-S-B
32893 過濾減壓閥      LFR-D-3/8-S-B
32894 過濾減壓閥      LFR-D-1/2-S-B
32895 過濾減壓閥      LFR-E-1/8-S-B
32896 過濾減壓閥      LFR-E-1/4-S-B
32897 過濾減壓閥      LFR-E-3/8-S-B
32898 過濾減壓閥      LFR-E-1/2-S-B
32899 過濾減壓閥      LFR-F-1/8-S-B
32900 過濾減壓閥      LFR-F-1/4-S-B
32901 過濾減壓閥      LFR-F-3/8-S-B