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應(yīng)用領(lǐng)域	電子,電氣

SMC調(diào)節(jié)閥多種規(guī)格可選

根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍,，然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,，選擇速度控制閥范圍的規(guī)格,。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi)，最大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時的流量,。如希望均勻調(diào)節(jié),，則節(jié)流特性曲線宜為直線。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值,，以免損壞針閥,。
閥體組合件和執(zhí)行機構(gòu)組合件（或執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：單座系列控制閥,、雙座系列控制閥,、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu),，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用,、特點、優(yōu)點和缺點,。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況,，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強性能,、降低成本的解決方案,。
萬向式速度控制閥，不宜用于經(jīng)?；剞D(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏,，難于對氣缸進行低俗控制。同時,，不得把速度控制閥當做截止閥使用,。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,，以提高控制性能,，否則，響應(yīng)時間過長,，氣缸速度有可能難于控制,。當氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時，就很難控制氣缸速度,。也說明氣缸缸徑越小,，速度控制越難。
●可用盤頭螺絲刀調(diào)節(jié)流量
●防止不經(jīng)意的手動操作
閥體大小    4    1/2 基準
控制方式    1    進氣節(jié)流
接管口徑    04    R1/2
適合管子外徑    12    Φ12mm
帶密封劑    S    帶密封劑
訂制規(guī)格    -    標準

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