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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CDG1UN25-25Z-C73LCG1-Z 系列 氣缸SMC部件一覽
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CDG1UN25-25Z-C73L
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-11-06 20:01:07瀏覽次數(shù)：3385次
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| 動作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
|---|
CG1-Z 系列 氣缸SMC部件一覽
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔,。是活塞運動的軌道,，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度,。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種,。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;
單作用氣缸:僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短,。
形式N橡膠緩沖
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc
氣缸行程25氣缸行程 25mm
桿端螺紋形狀-桿端外螺紋
行程調(diào)整標(biāo)記-無
氣缸追記號-無防護(hù)套
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型
●設(shè)定了桿端安裝件,、擺動底座安裝件的型號
氣缸和缸體分別鑄造時,，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套,。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸,。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式U桿側(cè)耳軸型
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣缸,、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
CG1-Z 系列 氣缸SMC部件一覽
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