美國PARKER二通比例調速閥,進口PARKER比例調速閥
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美國PARKER二通比例調速閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節(jié)流口調整好）時,，徑向卡住會使調整節(jié)流調節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化,。 　　另外，當節(jié)流調節(jié)部分發(fā)生故障時,，會使調節(jié)螺桿不能軸向移動,，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調節(jié)部分故障時,，應進行清洗和修復,。 　　（二） 流量不穩(wěn)定 　　減壓節(jié)流型調速閥當節(jié)流口調整好鎖緊后,，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,，特別在zui小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,，節(jié)流口部分堵塞,，油溫升高,，進、出油腔zui小壓差過低和進,、出油腔接反等,。 　　油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,，使調速閥變成節(jié)流閥,。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,，流經的流量就會發(fā)生變化,，從而引起流量不穩(wěn)定。 　　因此在使用時要注意進,、出油腔的位置,，避免接反。
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美國PARKER二通比例調速閥,進口PARKER比例調速閥