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當(dāng)前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MBT100-380Z簡單介紹SMC擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條式
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)MBT100-380Z
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間：2024-11-04 19:53:39瀏覽次數(shù)：2009次
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| 動(dòng)作方式 | 雙作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
|---|
簡單介紹SMC擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條式
高頻動(dòng)作的氣缸,，缸筒溫度高，不要碰,。
中途停止的氣缸,，要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。
被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,，不能直接接觸人體,。
配管口徑 (空氣壓通口)1/2
適用流體氣壓式
形式單桿雙作用
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸,。
緩沖桿端外螺紋
通口螺紋的種類M
氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí)，在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間,，必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置,。
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定,?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死,?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的,。
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件,。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理,、或使用不銹鋼,、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性,。
內(nèi)置磁環(huán)-無內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式T中間耳軸型
缸徑100缸徑 100mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程380380
氣缸追記號(hào)-無防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記-無
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
簡單介紹SMC擺動(dòng)氣缸 齒輪齒條式
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