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SMC氣缸銜磨時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些,?

時(shí)間:2014-9-12閱讀:1326
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SMC氣缸銜磨時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些,?
 ①琦磨前應(yīng)打開(kāi)冷卻液開(kāi)關(guān),使冷卻液注人磨頭與SMC氣缸壁之間,。冷卻液主要是用來(lái)冷卻和沖刷磨屑的,,所以壓力和流量不應(yīng)太小。

    ②SMC氣缸接通電源,,在磨頭旋轉(zhuǎn)的同時(shí),,必須作上下運(yùn)動(dòng),以防磨削不均,。由于磨頭的旋轉(zhuǎn)速度和上下運(yùn)動(dòng)的速度,,是決定氣缸壁粗糙度大小的重要因素之,所以磨頭的旋轉(zhuǎn)速度和上下運(yùn)動(dòng)速度有定比例,。般鑄鐵氣缸,,磨頭的線速度為6075 m/min,往復(fù)運(yùn)動(dòng)為10-20m/min,。根據(jù)氣缸高度(般為200mm左右)和磨頭轉(zhuǎn)速,,磨頭上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)為2-50次/min(細(xì)磨取下限,粗磨取上限),。上下運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)均勻,,不可中途停頓、或快或慢,。

    ③磨缸時(shí),,砂條上下露出的多少由砂條長(zhǎng)度和氣缸高度決定,砂條在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)露出過(guò)多,,會(huì)磨成喇叭口,;如果過(guò)分重疊,又會(huì)磨成“腰鼓形”,;般是上下露出巧20mm為宜,。    ④在磨缸過(guò)程中,應(yīng)該用量缸表經(jīng)常測(cè)量缸徑(低溫時(shí)測(cè)量),。琦磨所需尺寸時(shí),,不能再轉(zhuǎn)魂調(diào)整盤,只需再往復(fù)幾次,使其達(dá)到需要的尺寸為止,。

    ⑤妥裝磨頭,,將磨頭夾頭座和轉(zhuǎn)桿裝在磨缸機(jī)上。

    ⑥調(diào)整砂條壓力,。砂條對(duì)氣缸的壓力,,是決定缸壁粗糙度的重要因素之。壓力大時(shí),,R削效率雖高,,但粗糙度大,過(guò)大時(shí)還會(huì)造成砂條破碎,;壓力過(guò)小,,會(huì)使氣缸圓度和圓柱度偏差增大。因此,,調(diào)整壓力要合適,。般是將磨頭放缸內(nèi),用手旋轉(zhuǎn)調(diào)整盤,,使砂條向外擴(kuò)張,,直到砂條緊貼氣缸壁,松手后,,磨頭不會(huì)自由下落,,上下移動(dòng)時(shí)又沒(méi)有很大的手感阻力為宜。

    ⑦磨缸時(shí),,盡可能地使磨缸機(jī)主軸,、磨頭和氣缸軸線處于直線上,以防磨偏,。還應(yīng)經(jīng)常用活塞試配,,以防磨大。

    ⑧粗砂條磨定程度時(shí)(般為磨削量的半或稍多些),,應(yīng)換用細(xì)砂條光磨,。當(dāng)活塞與氣缸配合間隙合適后,可用“oo”號(hào)砂布包在磨缸頭上,,將缸壁拋光,。


 

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