詳細(xì)介紹SMC氣缸套磨損原因及維護(hù)
,、SMC氣缸套磨損的原因分析
SMC氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,，造成磨損的原因也很多,。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,，但使用和維修不當(dāng),，就會造成非正常磨損,。
SMC氣缸構(gòu)造原因引起的磨損
1)潤滑條件不好，使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部皇冠鄰近燃燒室,，溫度很高,，潤滑條件很差?？諝夂臀凑舭l(fā)的燃料沖刷和稀釋,，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因,。
上部承受壓力大，使SMC氣缸磨損呈上重下輕,?；钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上，正壓力越大,，潤滑油膜形成和保持越困難,，機(jī)械磨損加劇,。在作功行程中,，隨著活塞下行,，正壓力逐漸降低,，因而氣缸磨損呈上重下輕。
礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落,。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后,，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物,，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，加上燃燒中生成的有機(jī)酸,，對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用,，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉,，造成氣缸套變形,。
進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì),，使氣缸中部磨損加劇,?？諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質(zhì)等,，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損,。灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動時,，由于在氣缸中部位置的運(yùn)動速度zui大,，故加劇了氣缸中部的磨損。
SMC氣缸使用不當(dāng)引起的磨損
潤滑油濾清器濾清效果差,。若潤滑油濾清器工作不正常,，潤滑油得不到的過濾，含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇,。
空氣濾清器濾清效率低,。空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入氣缸的澳門賭球網(wǎng)空氣中所含的塵土和沙粒,，以減少氣缸,、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損,。實(shí)驗(yàn)表明，發(fā)動機(jī)若不裝空氣濾清器,，氣缸的磨損將增加6-8倍,。空氣濾清器長期得不到清洗保養(yǎng),，濾清效果差,，將加速氣缸套的磨損。
長時間低溫運(yùn)轉(zhuǎn),。長時間地低溫運(yùn)轉(zhuǎn),，是造成燃燒不良，積碳從氣缸套上部開始蔓延,，使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕,。
經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油。有的車主為圖省事省錢,，常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用,，結(jié)果造成缸套上部強(qiáng)烈腐蝕，其磨損量比正常值大1-2倍,。