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詳細(xì)介紹SMC氣缸套磨損原因及維護(hù)
,、SMC氣缸套磨損的原因分析
SMC氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多,。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,，但使用和維修不當(dāng)，就會造成非正常磨損,。
SMC氣缸構(gòu)造原因引起的磨損
1)潤滑條件不好,，使氣缸套上部磨損嚴(yán)重,。氣缸套上部皇冠鄰近燃燒室，溫度很高,，潤滑條件很差,。空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,，加劇了上部條件的惡化,，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因,。
上部承受壓力大,，使SMC氣缸磨損呈上重下輕?；钊h(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上,，正壓力越大，潤滑油膜形成和保持越困難,，機械磨損加劇。在作功行程中,，隨著活塞下行,，正壓力逐漸降低，因而氣缸磨損呈上重下輕,。
礦物酸和有機酸使氣缸表面腐蝕剝落,。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物,，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸,，加上燃燒中生成的有機酸，對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用,，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉,，造成氣缸套變形。
進(jìn)入機械雜質(zhì),，使氣缸中部磨損加劇,。空氣中的灰塵,、潤滑油中的雜質(zhì)等,，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損?；覊m或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運動時,，由于在氣缸中部位置的運動速度zui大，故加劇了氣缸中部的磨損,。
SMC氣缸使用不當(dāng)引起的磨損
潤滑油濾清器濾清效果差,。若潤滑油濾清器工作不正常,，潤滑油得不到的過濾，含有大量硬質(zhì)顆粒的潤滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇,。
空氣濾清器濾清效率低,。空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入氣缸的澳門賭球網(wǎng)空氣中所含的塵土和沙粒,，以減少氣缸,、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。實驗表明,，發(fā)動機若不裝空氣濾清器,，氣缸的磨損將增加6-8倍?？諝鉃V清器長期得不到清洗保養(yǎng),，濾清效果差，將加速氣缸套的磨損,。
長時間低溫運轉(zhuǎn),。長時間地低溫運轉(zhuǎn)，是造成燃燒不良,，積碳從氣缸套上部開始蔓延,，使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損;二是引起電化學(xué)腐蝕。
經(jīng)常使用劣質(zhì)潤滑油,。有的車主為圖省事省錢,，常在路邊小店或向不法油販購買劣質(zhì)潤滑油使用，結(jié)果造成缸套上部強烈腐蝕,，其磨損量比正常值大1-2倍,。
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