FESTO氣缸在選擇的幾個參數(shù)中是來控制什么
FESTO氣缸低端產(chǎn)品的停止位置有3,、5、16,、64個等,，根據(jù)公司不同而有所變化；產(chǎn)品則更是可以達到幾百甚上千個位置,。在精度方面,，電缸也具有的優(yōu)勢，定位精度可達?0.05mm,，所以常常應(yīng)用于電子,、半導(dǎo)體等精密的。
FESTO氣缸柔韌性強,。毫無疑問,，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,，對電機的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制，在定程度上,，電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動,；由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了,。
FESTO氣缸在技術(shù)方面,，本人認為電動和氣動各有所長，電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括：
FESTO氣缸結(jié)構(gòu)緊湊,，體積小巧,。比起氣動執(zhí)行器，電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,，個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,，三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和些電線,，易于裝配,。
電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活，般車載電源即可滿足需要,，而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置,。
電動執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險，可靠性高,，而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差,。
不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
可以無需動力即保持負載,，而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給,。
由于不需要額外的壓力裝置，電動執(zhí)行器更加安靜,。通常,，如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下，要加裝消音器,。
電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝籌,。
氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號，然后再轉(zhuǎn)化為電信號,，傳遞速度較慢,，不宜用于元件數(shù)過多的復(fù)雜回路。
FESTO氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面：
　?。?）負載大,，可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用（不過，現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達到目前的氣動負載水平了）,。
　?。?）動作迅速、反應(yīng)快,。
　?。?）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在易燃、易爆,、多塵埃,、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,，比液壓,、電子、電氣控制更*,。
　?。?）行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。
購買和應(yīng)用成本比較
　　從總體上來講,，電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,，但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜,。
　　如：當負載為1.5kg、工作行程為80mm,、速度在2~170mm/s之間,、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺,、控制器、馬達電纜,、控制電纜,、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%,。同樣,，對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話,，所組成的電伺服系統(tǒng)的價格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右,。