如何防止費斯托電磁閥外泄、堵塞,、卡住

　　費斯托電磁閥強度試驗和密封性式驗持續(xù)時間一般為2~3min,，重要的和特殊的閥門應(yīng)持續(xù)5min。小口徑閥門試驗時間可相應(yīng)短一些,，大口徑閥門試驗時間可相應(yīng)長一些,。在試驗過程中，如有疑問可延長試驗時間,。強度試驗時，不允許閥體和閥蓋出現(xiàn)冒汗或滲漏現(xiàn)象,。密封性試驗,，轉(zhuǎn)子泵一般閥門只進行一次，安全閥,、高壓閥等生要閥門需進行兩次,。試驗時，對低壓,、大口徑的不重要閥門以及有規(guī)定允許滲漏的閥門,，允許有微量的滲漏現(xiàn)象;由于氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥等調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品以及其他閥門要求各異,，對電磁閥滲漏要求應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

　　1普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術(shù),，主要存在以下故障類型：

　　1)因采用機械式力平衡原理工作,，其可動部件較多,，容易受溫度，振動的影響,，造成調(diào)節(jié)閥的波動;

　　2)采用噴嘴擋板技術(shù),，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不隔膜閥干凈的氣源堵住,，是定位器不能正常工作;

　　3)采用力的平衡原理,，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降,。

　　4.2智能定位器由微處理器(cpu),、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同,。給定值和實際值的比較純是電動信號,，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點,。但在用于緊急停車場合時,，如緊急切斷閥、緊急放空閥等,。這些閥門要求靜止在某一位置,，底閥只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作,。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況,。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,，大信號全開的危險情況,。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試,。

　　(1)一般情況下,，閥門不作強度試驗，但修補過后閥體和閥蓋或腐蝕損傷的閥體和閥蓋應(yīng)作強度試驗,。對于安全閥,，其定壓和回座壓力及其他試驗應(yīng)符合視鏡視盅閥其說明書和有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。

　　(2)閥門安裝之彰應(yīng)作強度和密封性試驗,。低壓閥門抽查20%,，如不合格應(yīng)100%的檢查;中、高壓閥門應(yīng)100%的檢查,。

　　(3)試驗時,，閥門安裝位置應(yīng)在容易進行檢查的方向。

　　(4)焊接連接形式的閥門,，用肓板試壓不行時可采用錐形密封或O型圈密封進行試壓,。

　　(5)液壓試驗時就將閥門空氣盡量排除,。

　　(6)試驗時壓衛(wèi)生級閥門力要逐漸增高，不允許急劇,、突然地增壓,。

　　1、清洗法

　　最常見的故障：管路中的焊渣,、鐵銹,、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位,、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面,、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等,。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期,。

　　遇此情況，必須卸開進行清洗,，除掉渣物,，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時將底塞打開,，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,，并對管路進行沖洗。投運前,，讓調(diào)節(jié)閥全開,，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。

　　2,、外接沖刷法

　　對一些易沉淀,、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口,、導(dǎo)向處堵塞,，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,，使閥正常運行,。

　　3、安裝管道過濾器法

　　對小口徑的調(diào)節(jié)閥,，尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥,，其節(jié)流間隙特小，介質(zhì)中不能有一點點渣物,。遇此情況堵塞,，***在閥前管道上安裝一個過濾器,，以保證介質(zhì)順利通過。

　　帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,，定位器工作不正常,，其氣路節(jié)流口堵塞是最常見的故障。因此,，帶定位器工作時,，必須處理好氣源，通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾減壓閥,。

　　4,、增大節(jié)流間隙法

　　如介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞,、卡住等故障,，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯,、套筒,，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除,。

　　如果是單,、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V"形口的閥芯，或改成套筒閥等,。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)?？ㄗ。扑]改用套筒閥后,，問題馬上得到解決,。

　　5、介質(zhì)沖刷法

　　利用介質(zhì)自身的沖刷能量,，沖刷和帶走易沉淀,、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能,。常見的方法有：

　　改作流閉型使用,；

　　采用流線型閥體；

　　將節(jié)流口置于沖刷最厲害處,，采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力,。

　　6、直通改為角形法

　　直通為倒S流動,，流路復(fù)雜,，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)的沉淀提供了地方,。角形連接,，介質(zhì)猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好,，死區(qū)小,，易設(shè)計成流線形。因此,，使用直通的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用,。