如何對FESTO無桿氣缸的磨損程度進行測量,？
    FESTO無桿氣缸使用一段時間后，會出現(xiàn)不同程度的磨損,，有時磨損是在內(nèi)部,，我們用肉眼無法觀察，那如何進行測量呢,？下面小編就來為大家解決這個問題,，以便讀者在日后能夠用到。
    測量發(fā)動機FESTO無桿氣缸磨損程度,，是確定發(fā)動機技術(shù)狀況的一種重要手段,，其目的確定氣缸磨損后的圓度和圓柱度。然后根據(jù)氣缸的磨損程度,，來確定發(fā)動機是否需要進行大修,，以及確定修理尺寸的別。
    通常使用的測量方法有：
    (1)根據(jù)氣缸直徑尺寸,，選擇合理的測量接桿,，并將其固定在量綱表的下端,，接桿固定好后，活動測量桿的總長度應與被測量的尺寸相適應,。
    (2)校正量綱表的尺寸,，將千分尺校正到被測氣缸的標準尺寸，然后將量綱表校準到千分尺的尺寸,，并使伸縮桿有2mm左右的壓縮行程,，旋轉(zhuǎn)表盤，使得表針對正零位,。
    (3)將量綱表的測桿伸入到氣缸上部,，測量道活塞環(huán)在上止點位置時所對應的汽缸壁。通常是分別測量平行和垂直于曲軸軸線方向的氣缸磨損,。
    (4)將量綱表下移，用同樣方法測量氣缸中部和下部的磨損,。氣缸中部為上止點中間位置,，氣缸下部為距離氣缸下邊緣10mm左右處。
    用量缸表進程進行測量時,，應注意使測桿與氣缸軸線要保持垂直位置,，以確保測量的準確性，當擺動量缸表,，其指針指示到小讀數(shù)時,，即表示測桿已垂直于氣缸軸線，這時才能記錄讀數(shù),，否則測量是不準確的,。
    FESTO無桿氣缸而圓度誤差，目前是用兩點測量法,，就是指同一斷面上不同方向大與小直徑差值之半,，要注意的是，它與原柱度是不同的,，原柱度誤差是指同一軸剖面內(nèi)大與小直徑之差,。當氣缸的圓度和圓柱度誤差超過規(guī)定標準時，應進行鏜缸修理,。
    活塞桿,，在FESTO無桿氣缸和液壓缸中非常常見，應用也非常廣泛,，是運用于氣缸,、液壓缸的運動執(zhí)行部件，并且運動很頻繁,，技術(shù)要求高,。
    那活塞桿的用途有哪些呢,？為此，小編請教了無錫華中氣動液壓有限公司的認識,，據(jù)他們介紹,，活塞桿主要是用于液壓氣動、工程機械,、汽車制造,、包裝機械以及紡織機械等，應用普遍,。
    接下來,，就是文章的重點內(nèi)容——活塞桿的加工工藝。
    FESTO無桿氣缸活塞桿的加工工藝包括：
    (1)正常使用活塞桿時,，活塞桿要承受交變載荷作用,，表面要被往復摩擦，所以要求活塞桿既要硬度高又要耐磨,。
    (2)一般活塞桿時采用38CrMoALA材料,，且部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮處理，其芯部硬度為28—32HRC,，表面硬度為62—65HRC,，使之具有一定的韌性。
    (3)活塞桿的結(jié)構(gòu)比較簡單,，但長徑比比較答,，所以它是屬于細長軸類零件，但剛性不怎么好,。因此,，為了保證其加工精度，在對活塞桿進行加工時,，應分開粗車,、精車加工，防止工件在加工過程中發(fā)生變形,。還要注意,，在加工兩端螺紋時要使用架。
    (4)在選擇定位基準時,，所有加工工序都要采用兩孔定位法,，統(tǒng)一規(guī)范，這樣做是為了保證零件同軸度公差和各部分相互位置的精度,。
    (5)磨削外圓表面時,，易產(chǎn)生彈性變形，從而影響活塞桿的精度,。因此,，要修研孔,，孔保持清潔，的松緊程度要適當,，潤滑要良好,。除此之外，砂輪寬度要選擇窄一些的,，以減小徑向磨削力,。
    (6)在磨削錐度時，要磨削試件,，試件磨削檢查合格后,，才能開始磨削錐度。
    (7)FESTO無桿氣缸為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性,，加工全過程中不允許人工校直,；在進行滲氮作業(yè)時，活塞桿的螺紋部分應有保護裝置,，起到保護作用,。
    是存在于液壓系統(tǒng)中，所以可以被劃入液壓氣動,，那內(nèi)容具體有哪些呢？據(jù)小編介紹主要是介紹影響密封性能的因素有哪些,，為了更加的進行介紹,，避免不出錯，小編還請教了無錫華中氣動液壓的人員,，并得到了他們的幫助,，在此小編表示感謝！
    FESTO無桿氣缸在了解這個知識點之前,，我們來對密封件做一個簡單介紹,，進行鋪墊。
    密封件,，它的主要作用就是防止工作介質(zhì)發(fā)生泄漏,，或者防止外部的灰塵和異物侵入液壓系統(tǒng)，從而對液壓系統(tǒng)造成損傷,。因此,，它是可靠性和使用壽命，會影響到液壓系統(tǒng)的好壞,，包括間隙的密封,，以及面的密封等等。
    據(jù)無錫華中氣動液壓人員講,，影響密封性能的因素有：
    運動速度：速度過低,，則要考慮是否會影響到設(shè)備運行的平穩(wěn)性,，是否會出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象；速度過高,，則可能會使油膜受到破壞,，從而使油封發(fā)生摩擦發(fā)熱，縮短其使用壽命,。
    溫度：溫度過低,，則會使油封的彈性降低，甚至發(fā)硬發(fā)脆,，造成泄漏,；溫度過高，則會使油封體積發(fā)生膨脹,，其摩擦阻力和耐壓力迅速下降,。
    工作壓力：一般油封有的啟動壓力，并且不同材質(zhì)的油封,，其工作壓力范圍也是不同的,。低壓工作，應考慮油封的摩擦性能以及啟動阻力,；高壓工作,，應考慮油封的受壓變形情況。
    工作介質(zhì)：應保持工作介質(zhì)的清潔,，油液如果老化或者被污染,，那么會加快油封的老化和磨損，終會使油封失效,。