PARKER柱塞泵漏油的問題般分為哪些
    PARKER柱塞泵是液壓系統(tǒng)的個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,，諸如液壓機、工程機械和船舶中,。
    PARKER柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量,。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,，迫使柱塞作上,、下往復運動，從而完成泵油任務,，泵油過程可分為以下兩個階段,。
    進油過程
    PARKER柱塞泵當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下,，柱塞向下運動,，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束,。
    回油過程
    PARKER柱塞泵柱塞向上供油,，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,，油壓驟然下降,，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,，停止供油。此后柱塞還要上行,，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,，在彈簧的作用下，柱塞又下行,。此時便開始了下個循環(huán),。柱塞泵以個柱塞為原理介紹，個柱塞泵上有兩個單向閥,，并且方向相反,，柱塞向個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),，柱塞向另個方向運動時,，將液體壓縮后另個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 ,。
    Hydro Leduc 斜軸柱塞泵
    柱塞泵日常保養(yǎng)
    (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象，必要時應更換新品,。
    (2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°,，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
    (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口,。用另只手拉出柱塞，感到有較大的吸力,，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副,。
    (4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應予以更換。
    (5)檢查出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,，用另手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時,，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
    (6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03Mm,，如超過0.2mm ，則應更換零件(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm，必須更換控制套
    在使用高壓柱塞泵的時候,，難免會發(fā)現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,，那么，是什么原因?qū)е碌哪?？下面,，高壓柱塞泵來和我們簡要分析高壓柱塞泵漏油的六大原因。我們來看下高壓柱塞泵的工作原理?br />    PARKER柱塞泵漏油的六大原因
    高壓柱塞泵是往復泵的種,，屬于體積泵,，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動，往復運動,，其吸入和排出閥都是單向閥,。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低,，出口閥關閉,，低于進口壓力時，進口閥打開,，液體進入,；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高,，進口閥關閉,，高于出口壓力時，出口閥打開,，液體排出,。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角，通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
    PARKER柱塞泵漏油的原因：
    1,、PARKER柱塞泵的外接油管松動，管接頭損傷,，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋,；
    2,、變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動，密封破損,；
    3,、高壓高壓柱塞泵清洗機鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
    4,、高壓柱塞泵主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕；
    5,、內(nèi)部泄漏過大,，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出,；
    6,、泄油管過細過長，使密封處漏油,；