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SEW減速機(jī)般常見(jiàn)問(wèn)題故障分為哪些

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    SEW減速機(jī)般常見(jiàn)問(wèn)題故障分為哪些
    SEW減速機(jī)是種具有結(jié)構(gòu)緊湊,,傳動(dòng)比大,,以及在定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械,是常用的減速機(jī)之,,其中,,中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn),而且安裝方便,,結(jié)構(gòu)合理,,越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝個(gè)斜齒輪減速器,,構(gòu)成的多減速器可獲得非常低的輸出速度,,是斜齒輪和蝸齒的組合,,比純單蝸輪減速機(jī)具有更高的效率,。而且振動(dòng)小,噪音低,,能耗低,。
    常見(jiàn)問(wèn)題及其原因。1)減速機(jī)發(fā)熱和漏油,,(2)蝸輪磨損,,(3)傳動(dòng)小斜齒輪磨損,(4)軸承(蝸桿處)損壞,?! ?減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
    蝸輪減速機(jī)為了提率,,般均采用有色金屬做蝸輪,,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動(dòng)磨擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,,而油液由于溫度的升高變稀,,容易造成泄漏。主要原因有四點(diǎn),,是材質(zhì)的搭配是否合理,,二是嚙合磨擦面的表面,三是潤(rùn)滑油的選擇,,添加量是否正確,,四是裝配和使用環(huán)境。
    SEW減速機(jī)般采用錫青銅,,配對(duì)的蝸桿材料般用45鋼淬硬HRC4555,還常用40C:淬硬HRC5055,,經(jīng)蝸桿磨床磨削粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí),蝸桿就象把不停地銼削蝸輪,,使蝸輪產(chǎn)生磨損,。般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,,象某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上,。如果磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確,,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配或使用環(huán)境等原因,。
    3SEW減速機(jī)般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),,很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),,啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚損壞。
    4蝸桿軸承損壞,。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,,軸承已生銹,、腐蝕,、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,,也和軸承,裝配工藝方法密切相關(guān),?! 〗鉀Q方法:   (1)保證裝配。為了保證裝配,,該廠購(gòu)買(mǎi)和自制了些工具,,拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿,、軸承,、齒輪等部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪,、蝸輪蝸桿時(shí),,盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合,,D≤50mm,,采用H7 /k6 , D > 50mm,采用H7/m6,,同時(shí)要使用防粘劑或紅丹油,,保護(hù)空心軸,防止磨損生銹,,防止配合面積垢,,維修時(shí)難拆卸。
    (2)潤(rùn)滑油和添加劑的選用,。蝸齒減速機(jī)般選用220 #齒輪油,,對(duì)些負(fù)荷較重,啟動(dòng)頻繁,,使用環(huán)境較差的減速機(jī),,該廠還選用了些潤(rùn)滑油添加劑(如安治化工公司的即可佳),減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,齒輪油依然附在齒輪表面,形成保護(hù)膜來(lái)防止重負(fù)荷,,低速,,高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。添加劑中還含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,,讓密封圈保持柔軟和彈性,,減少潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象,。
    (3)減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,,盡量不采用立式安裝,。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,,容易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,。該廠引進(jìn)的40000瓶/’時(shí)純生啤酒線,有些是采用立式安裝,,經(jīng)過(guò)段時(shí)間運(yùn)行后,,傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損,甚損壞,,經(jīng)過(guò)調(diào)整后,,情況得到了很大改善。
    (4)建立相應(yīng)的潤(rùn)滑維護(hù)制度,。該廠根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則,,對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每臺(tái)減速機(jī)都有貴任人定期檢查,,當(dāng)工作中發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高,,溫升超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃,油的下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),,要立即停止使用及時(shí)檢修,,排除故障,更換潤(rùn)滑油后再使用,。
    加油時(shí),,要注意油量和安裝位置要致,保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑,。
    總之,,中空軸式蝸桿減速機(jī)安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,,可靠耐用,。當(dāng)然,也要注意選擇減速機(jī)的牌號(hào),,實(shí)力強(qiáng)大的公司會(huì)根據(jù)減速機(jī)的造型,,散熱筋的布置,熱平衡的計(jì)算,,油路的設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)要點(diǎn),,結(jié)合減速機(jī)實(shí)際使用和運(yùn)轉(zhuǎn)條件,采用良好的制造工藝,,出*,,可靠耐用的減速機(jī),。用戶(hù)只要正確使用維護(hù),就可以得到滿(mǎn)意的效果,。

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